[发明专利]一种可以防盗的高速公路护栏紧固件

说明书

【技术领域】

本发明涉及高速公路护栏紧固件的技术领域，特别是一种可以防盗的高速 公路护栏紧固件的技术领域。

【背景技术】

螺栓和螺母是常见的紧固件之一，现有用来固定高速公路护栏的螺栓，一 般都是采用的标准螺栓，由于用来固定高速公路护栏的螺栓常年都在室外风吹 雨淋，因此常有螺帽和螺杆脱离现象的发生，从而使高速公路护栏固定牢靠， 进而造成交通事故的发生，现有用来固定高速公路护栏的螺母，一般不带有防 盗螺母套，因此不能起到防盗的作用。

【发明内容】

本发明的目的就是为了解决现有技术中的问题，提出一种可以防盗的高速 公路护栏紧固件，本发明不仅结构简单，安装简单，而且螺栓的整体强度较高， 防盗效果较好。

为了实现上述目的，本发明提出了一种可以防盗的高速公路护栏紧固件， 包括六角螺头、螺杆套垫、螺杆、防盗螺帽套和螺帽，所述六角螺头和螺杆互 为一体结构，所述螺杆套垫直接套在螺杆上，所述螺帽直接与螺杆啮合，所述 防盗螺帽套直接套在螺帽上，所述螺杆与六角螺头相连的一端还设有加强肋板， 所述螺杆上设有螺纹，所述螺杆套垫的一端开设有与加强肋板相配合的配合卡 槽，所述螺杆套垫的另一端还开设有防滑沟槽，所述防盗螺帽套上开设有圆孔 和六角槽，所述六角槽上还开设有插入孔。

作为优选，所述螺杆套垫为中空的圆柱形结构，所述螺杆套垫与螺杆之间 为间隙配合。

作为优选，所述加强肋板的数量至少为三个，且均匀的分布在螺杆的一周， 所述加强肋板的形状可以为三角形或者矩形。

作为优选，所述配合卡槽与加强肋板的数量相同，所述配合卡槽和加强肋 板之间为过渡配合。

作为优选，所述防盗螺帽套为中空的圆柱形结构，所述圆孔的直径小于螺 帽内接圆的直径。

作为优选，所述防盗螺帽套和螺帽之间为过渡配合，所述六角槽的深度大 于螺帽的高度。

作为优选，所述六角槽的六个边面上均开有插入孔，所述插入孔的横截面 的形状为矩形或者三角形，所述插入孔的深度等于六角槽的深度。

本发明的有益效果：本发明通过在螺帽和螺杆之间，增加了加强肋板和螺 杆套垫相配合的结构，从而大大提高了螺栓的整体强度；本发明通过在螺杆套 垫上设置了防滑沟槽，因此起到了很好的防滑效果；本发明还通过在螺母上安 装了防盗螺母套，从而连接件起到很好的防盗效果。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明一种可以防盗的高速公路护栏紧固件的安装结构示意图；

图2是本发明的螺杆套垫的俯视图；

图3是本发明的防盗螺帽套的俯视图；

图中：1-六角螺头、2-螺杆套垫、3-螺杆、4-防盗螺帽套、5-螺帽、21-配 合卡槽、22-防滑沟槽、31-加强肋板、32-螺纹、41-圆孔、42-六角槽、43-插 入孔。

【具体实施方式】

参阅图1-3，本发明一种可以防盗的高速公路护栏紧固件，包括六角螺头1、 螺杆套垫2、螺杆3、防盗螺帽套4和螺帽5，所述六角螺头1和螺杆3互为一 体结构，所述螺杆套垫2直接套在螺杆3上，所述螺帽直接与螺杆3啮合，所 述防盗螺帽套4直接套在螺帽5上，所述螺杆3与六角螺头1相连的一端还设 有加强肋板31，所述螺杆3上设有螺纹32，所述螺杆套垫2的一端开设有与加 强肋板31相配合的配合卡槽21，所述螺杆套垫2的另一端还开设有防滑沟槽 22，所述防盗螺帽套4上开设有圆孔41和六角槽42，所述六角槽42上还开设 有插入孔43，所述螺杆套垫2为中空的圆柱形结构，所述螺杆套垫2与螺杆3 之间为间隙配合，所述加强肋板31的数量至少为三个，且均匀的分布在螺杆3 的一周，所述加强肋板31的形状可以为三角形或者矩形，所述配合卡槽21与 加强肋板31的数量相同，所述配合卡槽21和加强肋板31之间为过渡配合，所 述防盗螺帽套4为中空的圆柱形结构，所述圆孔41的直径小于螺帽5内接圆的 直径，所述防盗螺帽套4和螺帽5之间为过渡配合，所述六角槽42的深度大于 螺帽5的高度，所述六角槽42的六个边面上均开有插入孔43，所述插入孔43 的横截面的形状为矩形或者三角形，所述插入孔43的深度等于六角槽42的深 度。