[发明专利]一种MOS管散热结构及电动车控制器有效
| 申请号: | 201610182207.4 | 申请日: | 2016-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN105702645B | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
| 发明(设计)人: | 顾挺;陈昌进;刘洋 | 申请(专利权)人: | 张家港凯诚软件科技有限公司;江苏协昌电子科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01L23/367 | 分类号: | H01L23/367;H01L23/40;H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张海英;徐鹏飞 |
| 地址: | 215612 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 mos 散热 结构 电动车 控制器 | ||
1.一种MOS管散热结构,其特征在于,其包括:
散热外壳,所述散热外壳为空心结构,其内设置有型腔,
PCB板,所述PCB板设置于所述散热外壳的型腔内,其外形配合散热外壳的型腔的截面设置,且所述PCB板的边缘处设置有若干个MOS管,
卡簧弹片,所述卡簧弹片设置于所述MOS管的内侧,其外形配合所有MOS管围成的区域设置,且其上具有一开口,且所述卡簧弹片上间隔设置有若干个弹力边,
绝缘层,所述绝缘层设置于所述MOS管与所述散热外壳的内壁之间,
所述卡簧弹片安装后,所述弹力边抵靠于所述MOS管的内侧,所述MOS管通过弹力边的弹力紧贴于所述散热外壳的内壁上;
所述散热外壳的型腔为由若干个安装平面组成的多边形结构,所述PCB板和卡簧弹片均设置为与所述散热外壳的型腔边数相同的多边形结构。
2.根据权利要求1所述的MOS管散热结构,其特征在于,所述散热外壳外延伸有若干个散热翅片,且所述散热外壳的整体为圆柱体结构。
3.根据权利要求1所述的MOS管散热结构,其特征在于,所述绝缘层为绝缘膜或铝基板的任一种。
4.根据权利要求1所述的MOS管散热结构,其特征在于,所述卡簧弹片开口处的两端对应开设有两个便于卡簧弹片安装的装配孔。
5.一种电动车控制器,其特征在于,其包括:
散热外壳,所述散热外壳为空心结构,其内设置有型腔,
PCB板,所述PCB板设置于所述散热外壳的型腔内,其外形配合散热外壳的型腔的截面设置,且所述PCB板的边缘处设置有若干个MOS管,
卡簧弹片,所述卡簧弹片设置于所述MOS管的内侧,其外形配合所有MOS管围成的区域设置,且其上具有一开口,且所述卡簧弹片上间隔设置有若干个弹力边,
绝缘层,所述绝缘层设置于所述MOS管与所述散热外壳的内壁之间,
所述散热外壳的一端设置有前挡板,另一端设置有后挡板,所述PCB板上焊接有若干个接线铜柱,所述接线铜柱穿过散热外壳的型腔伸出所述前挡板,所述后挡板上设置有用于对PCB板进行限位的限位件,所述卡簧弹片安装后,所述弹力边抵靠于所述MOS管的内侧,所述MOS管通过弹力边的弹力紧贴于所述散热外壳的内壁上;
所述散热外壳的型腔为由若干个安装平面组成的多边形结构,所述PCB板和卡簧弹片均设置为与所述散热外壳的型腔边数相同的多边形结构。
6.根据权利要求5所述的电动车控制器,其特征在于,所述前挡板上设置有便于接线的一体接插件。
7.根据权利要求5或6任一项所述的电动车控制器,其特征在于,所述限位件为间隔设置于所述后挡板内侧同一圆周上的若干个凸台,配合所述凸台于所述PCB板上设置有若干个卡槽,所述凸台伸入所述卡槽内将PCB板和后挡板进行定位。
8.根据权利要求5所述的电动车控制器,其特征在于,所述接线铜柱与所述前挡板之间设置有防水圈。
9.根据权利要求5所述的电动车控制器,其特征在于,所述散热外壳外延伸有若干个散热翅片,其整体为圆柱体结构,所述卡簧弹片开口处的两端对应开设有两个便于卡簧弹片安装的装配孔。
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