[发明专利]一种用于齿轮齿条升降机构的驱动组件检测装置

权利要求书

1.一种用于齿轮齿条升降机构的驱动组件检测装置，其特征在于，所述检测装置包括：底板、齿条组件、负载模拟组件、用于安装待测驱动组件的安装支架和与所述齿条组件相配合的齿轮组件，所述安装支架安装在所述底板上，所述齿条组件可滑动地安装在所述底板上对应所述安装支架的位置，所述齿条组件与所述齿轮组件啮合，测试安装时，所述待测驱动组件安装在所述安装支架上，所述齿轮组件套装在所述待测驱动组件的输出轴上；所述负载模拟组件包括油缸、支座和液压系统，所述油缸与所述液压系统连通，所述油缸的活塞杆与所述齿条组件相连，所述油缸的油缸座与所述支座相连，所述液压系统包括油泵、三位四通换向阀、第一通断阀、第二通断阀、第三通断阀、第四通断阀、第一背压阀、第二背压阀和油箱，所述油泵的出油口与所述三位四通换向阀的入油口连通，所述三位四通换向阀的回油口与所述油箱连通，所述三位四通换向阀的第一出油口与所述第一通断阀的入油口连通，所述第一通断阀的出油口与所述油缸的有杆腔连通，所述第一通断阀的出油口还通过所述第二通断阀与所述第一背压阀的入油口连通，所述三位四通换向阀的第二出油口与所述第三通断阀的入油口连通，所述第三通断阀的出油口与所述油缸的无杆腔连通，所述第三通断阀的出油口还通过所述第四通断阀与所述第二背压阀的入油口连通，所述第一背压阀和所述第二背压阀的出油口分别与所述油箱连通，所述第一背压阀的最大溢流压力大于所述第二背压阀的最大溢流压力；

所述液压系统还包括主安全阀和第五通断阀，所述第五通断阀的入油口与所述油泵的出油口连通，所述第五通断阀的出油口与所述主安全阀的入油口连通，所述主安全阀的出油口与所述油箱连通；

所述三位四通换向阀为带定位装置的手柄式三位四通换向阀，所述第一通断阀、所述第二通断阀、所述第三通断阀、所述第四通断阀和所述第五通断阀均为二位二通电磁换向阀，所述第一背压阀、所述第二背压阀和所述主安全阀均为直通式溢流阀；

所述齿条组件包括齿条和多个滚轮，所述多个滚轮间隔安装在所述底板上，所述多个滚轮沿所述底板的长度方向布置，所述齿条通过所述滚轮可滑动地安装在所述底板上，所述齿条与所述齿轮组件啮合；

所述齿轮组件包括齿轮和过渡轴套，所述齿轮通过所述过渡轴套同轴套设在所述驱动组件的输出轴上，所述过渡轴套夹装在所述齿轮和所述驱动组件的输出轴之间，所述齿轮与所述齿条啮合；

所述过渡轴套与所述驱动组件的输出轴通过花键连接，所述过渡轴套与所述齿轮通过花键连接。

2.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述齿条的一端与所述油缸的活塞杆铰接，所述油缸的油缸座与所述支座铰接，所述齿条与所述油缸位于同一直线上。

3.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括过渡板，所述过渡板安装在所述安装支架上，所述过渡板与所述齿轮组件分别位于所述安装支架的相反两侧，所述驱动组件通过所述过渡板安装在所述安装支架上。

4.根据权利要求3所述的检测装置，其特征在于，所述过渡板与所述安装支架螺栓连接，所述过渡板与所述驱动组件螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述安装支架与所述底板之间设有加强板，所述加强板分别与所述安装支架和所述底板连接，所述加强板与所述底板垂直。