[发明专利]空-地两栖武装摩托车

权利要求书

1.空-地两栖武装摩托车，包括车架、前车轮、后车轮以及转动轴和排气管，其特征在于：还包括：

用于为空-地两栖武装摩托车提供动力的动力机构，所述动力机构包括发动机、变速机构、分动器和传动软轴；

用于接收动力机构的动力驱动空-地两栖武装摩托车空中飞行的驱动机构，所述驱动机构包括对称设于前、后车轮着地点上方两侧的两对可收放的双层升力螺旋桨旋翼和两对动作执行器，两对双层升力螺旋桨旋翼由旋翼护罩支承并安装于动作执行器上，动作执行器经由支架与车架固定，两对双层升力螺旋桨旋翼的安装高度一致且高于整车的几何中心，两对双层升力螺旋桨旋翼均通过传动软轴与分动器连接；

用于操控空-地两栖武装摩托车运行的操控机构，所述操控机构包括位于前轮转向轴顶部的操纵器，操纵器上设有可以前后拉动和左右转动操纵把手，操纵把手、操纵器与动作执行器之间采用导管钢丝绳连接，通过操纵器对导管钢丝绳的拉动，动作执行器的能使两对双层升力螺旋桨旋翼随同旋翼护罩一起同时前倾、后倾或水平放置；

所述空-地两栖武装摩托车地面行驶时，发动机的动力通过变速机构驱动后车轮；空-地两栖武装摩托车空中飞行时，空-地两栖武装摩托车发动机的动力输出从驱动后轮切换到驱动两只分动器，再通过分动器经传动软轴同时驱动两对双层旋翼旋转，并保证两对双层旋翼转速相同且完全同步；

所述空-地两栖武装摩托车前部两只动作执行器下还各设有一只武器挂架，用于挂装武器或者副油箱以增加航程，操作器上还设有用于控制武器使用的按钮；

所述操纵把手包括左操纵把手和右操纵把手，左操纵把手还设有空-地用途转换器闸把兼离合器手柄，空-地用途转换器闸把兼离合器手柄用于切换空-地两栖武装摩托车陆地行驶或空中飞行，右操纵把手带阶段自锁机构的油门旋把和前轮刹车，油门旋把的阶段自锁机构能根据操作者的动作，在怠速-加大油门-减小油门之间的任一设定位置停止或变换，用于控制地面行驶速度、起-降速度、悬停及飞行高度和空中飞行速度。

2.根据权利要求1所述的空-地两栖武装摩托车，其特征在于：所述动作执行器包括转换机构，所述转换机构将操纵器传递过来的导管钢丝绳的拉动转变为旋翼护罩连同旋翼作前、后倾转或水平放置的转动，以控制空-地两栖武装摩托车作前、后飞行或水平悬停。

3.根据权利要求1所述的空-地两栖武装摩托车，其特征在于：所述按钮设置在左操纵把手上，所述左、右操纵把手的中间位置位于操纵器下方设有仪表盒，仪表盒包括通讯模块以及数字及图像仪表，用于显示空-地两栖武装摩托车在运动中的速度、高度和相对位置参数；仪表盒前方设有前灯-光学-红外瞄准器组件，用以保障空-地两栖武装摩托车昼夜均能工作，前灯中包含一台激光照射器，用于远距离引导己方激光炸弹对敌方目标进行精确打击或近距离攻击敌方人员使其短时致盲。

4.根据权利要求2所述的空-地两栖武装摩托车，其特征在于：

所述空-地两栖武装摩托车还包括旋翼护罩限位器，所述旋翼护罩限位器设于动作执行器顶部，两对双层升力螺旋桨旋翼和旋翼护罩在空-地两栖摩托车处于地面行驶时垂直向下收起并锁定，当切换至飞行模式时则由分动器将发动机的动力传到双层升力螺旋桨旋翼令旋翼转动产生拉力从而绕动作执行器转动向上同时升起，当两对旋翼一起打开后，由旋翼护罩限位器使旋翼平面呈水平状态，当切断动力后旋翼自动下垂收起归位并锁定。

5.根据权利要求1所述的空-地两栖武装摩托车，其特征在于：所述空-地两栖武装摩托车后部两只双层升力螺旋桨旋翼下方各设有一只折叠式方向舵，折叠式方向舵通过导管钢丝绳与动作执行器连接，当双层升力螺旋桨旋翼的浆平面向上打开时，方向舵的舵面则沿平行于摩托车轴心线方向向下打开，当空-地两栖武装摩托车高速飞行时方向舵起到稳定作用，低速或悬停时利用后部双层升力螺旋桨旋翼气流对方向舵的作用力操纵空-地两栖武装摩托车大幅度转弯或原地360度旋转，当双层升力螺旋桨旋翼的浆平面向下收起时，方向舵则自动向上折叠收起。