[发明专利]一种汽车仪表部件自动装卡机

说明书

技术领域

本发明涉及汽车仪表部件的装配，具体涉及一种汽车仪表部件自动装卡机。

背景技术

传统自动装卡机由操作人员将仪表直接放置在自动卡机内部，容易与传统自动装卡内部的结构或零部件发生碰撞造成仪表部件的划伤，碰伤。同时在执行装配的过程中不能检测执行过程中的问题，在执行仪表装配工作后不能对装配工作的结果进行检验，检测。操作过程中操作人员操作步骤较多，工作失效较多，增加生产工时，生产成本增大。

发明内容

本发明为解决现有自动装卡机容易造成划伤，无法进行检测，生产成本高的问题，进而提出一种汽车仪表部件自动装卡机。

本发明为解决上述技术问题采取的技术方案是：本发明包括底座、机架、下滑板、下模板、上滑板、竖直气缸、两个滑轨、两个光轴、多个压头、多个检测卡头和多个水平气缸，两个滑轨平行设置在底座上端面的一侧，机架垂直固接在底座上端面的另一侧，上滑板、下模板和下滑板由上至下依次平行设置在底座的上端，下滑板的下端面上平行设有两个滑槽，每个滑槽分别套装在一个滑轨上，底座上端面的另一侧的中部固接有移动气缸，移动气缸与两个滑轨平行设置，移动气缸的气缸杆的末端与下滑板固接，下模板固接在下滑板的上端面上，下模板的上端面上垂直固接有多个支撑块，下模板的上端面的一侧垂直固接有两个定位柱，下模板上端面的边缘对称设有多个水平气缸，水平气缸的气缸杆的末端分别水平指向下模板的中部，每个水平气缸的气缸杆的末端均设有压块，机架的上端水平固接有固定板，固定板与底座之间垂直固接有两个光轴，上滑板的一侧套装在两个光轴上，固定板上竖直固接有竖直气缸，竖直气缸的气缸杆的末端与上滑板的中部固接，上滑板的下端面上垂直固接有多个压头，上滑板的边缘对称固接有多个检测卡头，检测卡头的末端固接在上滑板上，检测卡头的前端设有检测开关。

本发明的有益效果是：

本发明在外部放置仪表部件，提高自动装卡机自动化程度，减少仪表部件与自动装卡内部的结构或零部件发生碰撞，装配过程中不会对仪表各个部件造成损伤，降低生产失效率。同时操作过程中减少了操作人员的操作步骤，提高生产效率。此外可实时检测仪表部件装配的情况，检测仪表零件放置位置是否正确，装配零件结构是否有缺陷，提高装配零件结构定位精度，可用来装配高精度仪表部件，还可检测仪表部件装配后的质量。

本发明的检测卡头相比于现有的摄像头采集检测结果来说，具有成本低廉，该成本降低了3-5倍，而且本发明的检测卡头是以最直接的接触方式判定实际卡接情况，不存在误判断，结果准确度提高10-15倍，经过后期人工抽检检测卡头的检测准确度高达100％，有效的保证了汽车仪表后罩安装的安全可靠性，另外，方便操作者不需再通过人工观察卡接结果，有效的提高了汽车仪表部件与表壳支架的卡接效率，通过使用本发明的检测卡头检测在卡接的工序即可节省5-15分钟，有效的提高了工作效率。

附图说明

图1是本发明的整体结构的主视图；

图2是图1的左视图；

图3是图2的俯视图；

图4是图1中的A-A向视图；

图5是本发明中检测开关18的整体结构示意图；

图6是本发明中检测开关18的控制原理图。

具体实施方式