[发明专利]一种励磁控制装置及内燃机车发电机励磁系统

说明书

技术领域

本发明涉及机车辅助系统控制技术领域，特别是涉及一种励磁控 制装置。本发明还涉及一种内燃机车发电机励磁系统。

背景技术

现有技术中，内燃机车辅助系统的控制，包括发电机励磁控制、 辅变模块控制、接触器和断路器保护等控制。

实现上述系统控制，目前采用的方法是：采用可编程逻辑控制模 块、励磁模块和扩展数字输入输出模块，结合所述三部分部件构成控 制系统，实现对内燃机车辅助系统的控制。

然而，该方法采用分立部件结合，分散部件多且复杂，不利于控 制系统结构的优化和控制，同时导致系统结构体积大，占用空间大。

发明内容

鉴于此，本发明提供一种励磁控制装置，包括输入输出驱动板和 控制主板，集成了与外部设备通信功能、逻辑控制功能及励磁功能， 其结构集成度高，相对体积小，便于系统功能的优化和控制。本发明 还提供一种内燃机车发电机励磁系统。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种励磁控制装置，包括：

用于连接外部设备，与外部控制网络进行通信，并获取发电机的 输出参数、将所述输出参数传送给控制主板的输入输出驱动板；

与所述输入输出驱动板相连的，与所述输入输出驱动板进行数据 传输，并根据所述输出参数以及预设的目标电压向所述输入输出驱动 板输出励磁控制信号的所述控制主板。

可选地，还包括机盒和上盖板，所述输入输出驱动板和所述控制 主板安装在所述机盒内。

可选地，所述机盒的侧部设有散热孔，所述上盖板设有散热孔。

可选地，所述控制主板与所述输入输出驱动板分层设置；

通过支架和支梁将所述输入输出驱动板和所述控制主板固定支 撑。

可选地，所述机盒的一端呈阶梯形；

与所述输入输出驱动板连接的输入输出接口连接器设置在阶梯 位置。

可选地，在所述输入输出驱动板上设置有MOS管或续流二极管；

通过管压板将所述MOS管或所述续流二极管固定；

所述管压板与设置在所述机盒上的导热板接触。

一种内燃机车发电机励磁系统，包括：

如上所述的励磁控制装置，所述励磁控制装置的输出端与机车发 电机的励磁绕组连接；

与所述励磁控制装置相连的、用于采集机车发电机的输出参数的 发电机传感器。

可选地，所述发电机传感器包括：

用于采集发电机的输出电压的电压传感器；

用于采集发电机的输出电流的电流传感器；

所述电压传感器、所述电流传感器与根据所述输出电压、预设的 目标电压和所述输出电流输出励磁控制信号的所述励磁控制装置相 连。

可选地，包括互备份的第一电压传感器和第二电压传感器；

在所述第一电压传感器出现故障时所述励磁控制装置从所述第 二电压传感器获取发电机的输出电压。

可选地，还包括：

用于采集发电机柴油机的转速信号的柴油机速度传感器；

所述柴油机速度传感器与根据所述输出参数、所述转速信号和预 设的目标电压输出励磁控制信号的所述励磁控制装置相连。

由上述内容可知，本发明所提供的一种励磁控制装置以及内燃机 车发电机励磁系统，励磁控制装置包括输入输出驱动板和控制主板， 其中，输入输出驱动板用于连接外部设备，与外部控制网络进行通信， 控制主板与输入输出驱动板相连，与输入输出驱动板之间进行数据传 输。所述励磁控制装置通过输入输出驱动板连接发电机的励磁控制端， 并获取发电机的输出参数，控制主板根据获取的发电机输出参数和预 设的目标电压输出励磁控制信号，由输入输出驱动板输出给发电机励 磁控制端，实现对发电机的励磁控制。

本发明所述励磁控制装置集成了与外部设备通信功能、逻辑控制 功能以及励磁功能，能够根据采集的发电机输出参数对发电机进行励 磁控制，所述控制装置系统结构集成度高，相对体积小，便于系统功 能的优化和控制。

附图说明