[发明专利]一种组合式气门导筒在审
| 申请号： | 201610176064.6 | 申请日： | 2016-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN105781654A | 公开（公告）日： | 2016-07-20 |
| 发明（设计）人： | 于波;樊巨廷;檀丽宏;庄丽;花琳;尹艳君;李研芳 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | F01L3/08 | 分类号： | F01L3/08 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 马倩倩 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 气门 | ||
1.一种组合式气门导筒，其特征在于：包括下导筒体1、限位挡板2、 防松弹簧3和上导筒体4，
所述下导筒体1为上端设有上凸台的筒状结构，所述上凸台的半径小于 筒状结构的半径，所述上凸台的内侧具有内螺纹；
所述上导筒体4为一端设有径向凸台的筒体结构，所述上导筒体4通过 其上的外螺纹与下导筒体1的内螺纹旋转连接；
所述防松弹簧3安装在下导筒体1的上端的凸台外径上，防松弹簧3内 径与下导筒体1的上凸台外径保持间隙配合；
所述下导筒体1的内侧上凸台底部与限位挡板2固定连接，所述限位挡 板2的底面设有用于连接配气机构的气门杆的凹孔。
2.根据权利要求1所述的组合式气门导筒，其特征在于：所述下导筒 体1的内侧设有内嵌凹槽，所述限位挡板2的端部安装在内嵌凹槽内。
3.根据权利要求2所述的组合式气门导筒，其特征在于：所述限位挡 板2放入下导筒体4的内嵌凹槽后，在其上表面与下导筒体4的交接处通过 焊接固定。
4.根据权利要求1所述的组合式气门导筒，其特征在于：所述限位挡 板2的截面为几型结构，形成底部凹孔，限位挡板2的下表面的凹孔的内径 大于配气机构的气门杆身外径。
5.根据权利要求1所述的组合式气门导筒，其特征在于：所述下导筒 体1的中间设有螺纹孔，所述下导筒体1的下端设有光孔。
6.根据权利要求1所述的组合式气门导筒，其特征在于：所述下导筒 体1和上导筒体4上均设有齿槽。
7.根据权利要求1所述的组合式气门导筒，其特征在于：所述防松弹 簧3在自由状态时的高度大于下导筒体1的上凸台的高度，防松弹簧3的全 压缩高度与上导筒体4在下导筒体1内的极限位置高度相同。
8.根据权利要求1所述的组合式气门导筒，其特征在于：所述限位挡 板2的端部的外径与下导筒体1的内嵌凹槽内径公差为0.15～0.2mm。
9.根据权利要求1所述的组合式气门导筒，其特征在于：所述下导筒 体1的筒状结构的内孔直径公差比待调节的配气机构的弹簧盘外径大0.2～ 0.25mm；所述下导筒体1下部筒状结构的外径公差比导筒滑槽的内径小 0.25～0.3mm。
10.根据权利要求1所述的组合式气门导筒，其特征在于：所述防松弹 簧3的内径公差比下导筒体1的上凸台的外径大0.2mm～0.5mm。
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