[发明专利]一种警用无人机与汽车连接的控制装置在审
申请号: | 201610175732.3 | 申请日: | 2016-03-27 |
公开(公告)号: | CN105644458A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 张秀平 | 申请(专利权)人: | 苏州高新区建金建智能科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H04N7/18;G08C17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 汽车 连接 控制 装置 | ||
技术领域
本发明涉及控制装置的技术领域,特别是一种警用无人机与汽车连接的控制装置的技术领域。
背景技术
随着社会的发展,科技水平不断提高,人们发明了无人机,帮助人类完成许多不便完成的高空作业,例如救援、航拍、监测等。由于硬件开源,对电子电路富有兴趣的人们能够自行设计制作,实现创新,实现了无人机的广泛发展,能够在许多领域发挥力量。高速公路上常出现交通事故造成堵车,接到消息后,交警需要去查看,查明事故责任,解决纠纷,疏散道路,但是遇到堵车情况时,交警的车也无法到达现场,等到达时,也不容易再查明真相,因此设计一种车载无人机控制装置,解决难题。
发明内容
本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种警用无人机与汽车连接的控制装置,能够使通过将警用车和无人机相连,遇到紧急情况时,派遣无人机前去查看,并将画面传输到车内终端,实现远程对讲,降低作业难度,使用方便,智能高效。
为实现上述目的,本发明提出了一种警用无人机与汽车连接的控制装置,包括壳体、显示器、控制面板、左操纵杆、右操纵杆、开关、锂电池和电源线,所述壳体和汽车副驾驶储物箱的正面内侧通过螺钉配合安装,所述壳体和显示器通过轴配合安装,所述壳体上设置有凹陷,所述控制面板位于凹陷内,所述壳体上设置有左操纵杆、右操纵杆和开关,所述壳体内设置有锂电池,所述壳体侧面设置有电源线。
作为优选,所述壳体上设置有方形缺口,所述壳体上设置有麦克风孔和扩音孔。
作为优选,所述壳体正面设置有1-3个存储卡槽。
作为优选,所述显示器上设置有液晶屏,所述显示器的长度等于或略小于壳体的长度,所述显示器的宽度小于壳体的宽度,所述显示器的宽度略大于凹陷的宽度。
作为优选,所述控制面板上设置有指示灯、微调按键、油门模式切换键、飞行模式转换键、方向舵转换开关、油门限高调节按钮、起飞键、对话键、摄像键和返航键。
作为优选,所述微调按键的数量为4个,所述微调按键对称设置,所述油门模式切换按键的数量为2个,所述油门模式切换按键对称设置。
作为优选,所述左操纵杆和右操纵杆对称设置。
本发明的有益效果:本发明通过将无人机控制装置和汽车副驾驶储物箱配合设计,能够实现无人机车载控制,实时派遣执行任务,并将重要画面传送至汽车内终端,能够远程对讲,降低任务难度,同时使用方便,智能高效。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
附图说明
图1是本发明一种警用无人机与汽车连接的控制装置的安装示意图;
图2是本发明一种警用无人机与汽车连接的控制装置的打开状态示意图;
图3是本发明一种警用无人机与汽车连接的控制装置的侧视结构图;
图4是本发明一种警用无人机与汽车连接的控制装置的关闭状态示意图;
图5是本发明一种警用无人机与汽车连接的控制装置的俯视图;
图6是控制面板的俯视图。
图中:1-壳体、11-存储卡槽、2-显示器、21-液晶屏、3-控制面板、31-指示灯、32-微调按键、33-油门模式切换键、34-飞行模式转换键、35-方向舵转换开关、36-油门限高调节按钮、37-起飞键、38-对话键、39-摄像键、310-返航键、4-左操纵杆、5-右操纵杆、6-开关、7-锂电池、8-电源线。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州高新区建金建智能科技有限公司,未经苏州高新区建金建智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610175732.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:应急启动装置及应急启动方法
- 下一篇:固定装置应用及该固定装置的汽车座椅