[发明专利]一种焊接夹紧机构在审
申请号: | 201610175105.X | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN105729018A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 陈斌;王玉辉 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊接 夹紧 机构 | ||
1.一种焊接夹紧机构,其特征在于由基座、气缸、夹爪、第一摇杆、第二摇杆、连杆、压杆构成,所述气缸与基座连接,所述夹爪的端部通过夹爪转轴与基座连接;所述连杆的一端通过活塞杆转轴与气缸活塞杆端部连接,另一端通过连杆转轴与压杆的顶端连接,压杆的底端通过压杆转轴与夹爪连接;所述基座在夹爪下方设有安装轴,所述第一摇杆的两端分别与活塞杆转轴、安装轴连接,所述第二摇杆的两端分别与连杆转轴、安装轴连接。
2.根据权利要求1所述的焊接夹紧机构,其特征在于所述气缸的缸体通过气缸转轴与基座连接。
3.根据权利要求1所述的焊接夹紧机构,其特征在于所述压杆转轴位于夹爪的中部。
4.根据权利要求1所述的焊接夹紧机构,其特征在于所述第一摇杆、第二摇杆、夹爪转轴、压杆转轴、活塞杆转轴、安装轴均为45#钢制成。
5.一种焊接夹紧机构,其特征在于由基座、气缸、夹爪、三角板、压杆构成,所述气缸与基座连接,所述夹爪的端部通过夹爪转轴与基座连接,所述基座在夹爪下方设有安装轴;所述三角板的第一端通过活塞杆转轴与气缸活塞杆端部连接,第二端通过连杆转轴与压杆的顶端连接,第三端通过安装轴与基座连接;压杆的底端通过压杆转轴与夹爪连接。
6.根据权利要求5所述的焊接夹紧机构,其特征在于所述气缸的缸体通过气缸转轴与基座连接。
7.根据权利要求5所述的焊接夹紧机构,其特征在于所述压杆转轴位于夹爪的中部。
8.根据权利要求5所述的焊接夹紧机构,其特征在于所述第一摇杆、第二摇杆、夹爪转轴、压杆转轴、活塞杆转轴、安装轴均为45#钢制成。
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