[发明专利]一种带有深海紧急逃生器的潜艇

说明书

技术领域

本发明涉及一种潜艇，特别涉及一种带有深海紧急逃生器的潜艇，属于军事设备制造技术领域。

背景技术

潜艇是能够在水下运行的舰艇，自第一次世界大战后，潜艇得到广泛运用，担任许多大国海军的的重要位置，潜艇在遭到鱼雷攻击或者是收到外力撞击时容易损坏，而且在深海中水压较大，海水会快速灌入潜艇中，造成机毁人亡的严重后果，而现有的潜艇都没有紧急逃生器，遇到上述突发情况时，后果不堪设想。

发明内容

本发明目的在于提供一种带有深海紧急逃生器的潜艇，带有紧急逃生装置，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

一种带有深海紧急逃生器的潜艇，包括潜艇本体、逃生通道、存放舱、弹射器及逃生器；所述潜艇本体的顶部两端开设有两个存放舱，逃生器安装在存放舱内部，且存放舱的底部安装有弹射器；所述逃生器包括机体、避难舱、推进器、燃料箱、制氧机、吸风机、排风机、电源、通讯设备、空气净化器、电波放大器、座椅、板床、氧气瓶、置物架、药箱、储水箱、食品箱、平衡舱、驾驶舱及控制舱，所述推进器设于机体的尾部，燃料箱安装在机体尾部的内侧，且燃料箱通过管道与推进器连接；所述平衡仓分别设于机体底部的前后两端，避难舱设于机体内部的中心处；所述避难舱的底部设有进口，且进口与设于潜艇本体内部的逃生通道相连接，避难舱的顶部设有出口；所述座椅安装在避难室内部的两侧，座椅前端均匀的放置有若干个氧气瓶，氧气瓶的底部安装有防止其倾倒的底座，置物架固定在逃生舱两侧的内壁上，且置物架上悬挂有救生衣；所述制氧机安装在避难舱的一端，制氧机的一端安装有吸风机，另一端安装有排风机；所述药箱、通讯设备、空气净化器、电源安装在避难舱内部的一端，板床设于避难舱内部另一端的拐角处，电波放大器安装在避难舱一端的内壁上，且通讯设备、空气净化器、电波放大器、吸风机及排风机均通过导线与电源连接，储水箱和食品箱安装在避难舱内部的中心处；所述驾驶舱设于机体的端部，且驾驶舱与避难舱相通，控制舱设于机体端部的下方，且控制舱内部安装有中心控制器。

作为本发明的一种优选技术方案，所述燃料箱内部填充有柴油。

作为本发明的一种优选技术方案，所述电源为可充电式蓄电池。

作为本发明的一种优选技术方案，所述氧气瓶上均安装有吸氧面罩。

作为本发明的一种优选技术方案，所述空气净化器内部安装有滤网。

有益效果：与传统技术相比，本发明的一种带有深海紧急逃生器的潜艇结构新颖，设计科学合理，带有紧急逃生装置，在遇到突发情况时，可通过潜艇顶部的两个逃生器紧急逃生，保证人身安全。

附图说明

图1为本发明的一种带有深海紧急逃生器的潜艇的总体结构图；

图2为本发明的一种带有深海紧急逃生器的潜艇的逃生器内部结构示意图；

其中：1-潜艇本体、2-逃生通道、3-存放舱、4-弹射器、5-逃生器、6-机体、7-避难舱、8-推进器、9-燃料箱、10-制氧机、11-吸风机、12-排风机、13-电源、14-通讯设备、15-空气净化器、16-电波放大器、17-座椅、18-板床、19-氧气瓶、20-置物架、21-药箱、22-储水箱、23-食品箱、24-平衡仓、25-驾驶舱、26-控制舱、27-吸氧面罩、28-进口、29-出口。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。