[发明专利]基于MCU控制的LED前雾灯在审
申请号: | 201610172879.7 | 申请日: | 2016-03-23 |
公开(公告)号: | CN107231717A | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 徐思阳;蒋荡华;陈小龙;孙逊之 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 翁斌 |
地址: | 213022 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 mcu 控制 led 雾灯 | ||
技术领域
本发明涉及汽车电子领域,尤其涉及基于MCU控制的LED前雾灯。
背景技术
目前LED技术在不断发展,大功率LED的应用也越来越广泛,特别是在汽车前照灯及前雾灯领域。但LED由于其应用环境及供电电压、电流等原因会造成损坏,而损坏既可能产生短路现象也可能产生断路现象。为了提高照明的稳定性,除了不断改进LED的工艺,防止其损坏外,大功率LED的驱动控制及其保护电路也是目前研究的一个热点。
汽车前雾灯主要是在大雾天气下,提供司机驾驶时前方的路面照明,从而保障行车的安全,它是汽车照明的重要组成部分。汽车LED前雾灯在结构上一般由LED光源、反射器、配光镜三部分组成。目前这三部分的原理、研究进展、相关的法规和配光检测都比较齐全。然而,作为一种全新的前雾灯设计模式,LED前雾灯存在着光学、电子等方面的新问题,并且对传统前雾灯设计方法也提出了挑战和创新的需求。本专利从LED前雾灯电子控制方面,探讨了大功率LED在汽车前雾灯中控制与驱动的潜在问题及可行性。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种电流稳定,并且可以对LED进行开路保护、断路保护、电流检测和温度检测的基于MCU控制的LED前雾灯。
实现本发明目的的技术方案是:基于MCU控制的LED前雾灯,包括前置滤波电路、稳压电路、MCU控制电路、DC/DC转换电路、输出滤波电路和LED负载电路,前置滤波电路对输入的直流电进行滤波,稳压电路的输入端连接前置滤波电路的输出端,DC/DC转换电路的输入端连接前置滤波电路的输出端,稳压电路用于向MCU控制电路提供稳定的电源电压,DC/DC转换电路用于向LED负载电路提供所需的电压,输出滤波电路的输入端连接DC/DC转换电路的输出端,输出滤波电路的输出端连接LED负载电路。
作为本发明的优化方案,基于MCU控制的LED前雾灯还包括LED结温检测电路,LED结温检测电路包括并联在LED负载电路两端的热敏电阻,MCU控制电路通过比较热敏电阻两端的电压来平衡LED结温。
作为本发明的优化方案,基于MCU控制的LED前雾灯还包括过压保护电路,MCU控制电路通过判断LED负载电路的输入电压是否大于阈值来关断电路。
作为本发明的优化方案,基于MCU控制的LED前雾灯还包括LED开路保护电路,当LED负载电路开路时,MCU控制电路停止工作。
作为本发明的优化方案,基于MCU控制的LED前雾灯还包括LED短路保护电路,当LED负载电路短路时,MCU控制电路关断电路。
本发明具有积极的效果:本发明通过MCU控制电路来检测LED前雾灯的电压和电流,当LED前雾灯的电压或电流发生变化时,MCU控制电路通过调整DC/DC转换电路的占空比来实现电压和电流的恒定,提高了照明的稳定性,保证了行车的安全性。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中:
图1是本发明的电路图;
图2是本发明的原理图。
其中,1、前置滤波电路,2、稳压电路,3、MCU控制电路,4、DC/DC转换电路,5、输出滤波电路,6、LED负载电路。
具体实施方式
如图1和图2所示,本发明公开了基于MCU控制的LED前雾灯,包括前置滤波电路1、稳压电路2、MCU控制电路3、DC/DC转换电路4、输出滤波电路5和LED负载电路6,前置滤波电路1对输入的直流电进行滤波,稳压电路2的输入端连接前置滤波电路1的输出端,DC/DC转换电路4的输入端连接前置滤波电路1的输出端,稳压电路2用于向MCU控制电路3提供稳定的电源电压,DC/DC转换电路4用于向LED负载电路6提供所需的电压,输出滤波电路5的输入端连接DC/DC转换电路4的输出端,输出滤波电路5的输出端连接LED负载电路6。
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