[发明专利]燃油滤清器有效
| 申请号: | 201610169780.1 | 申请日: | 2016-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN107228037B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 乔基奥·基隆迪 | 申请(专利权)人: | 上海欧菲滤清器有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/30 | 分类号: | F02M37/30;F02M37/26;F02M31/125 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 王程;何冲 |
| 地址: | 201707 上海市青浦区上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃油 滤清 | ||
本发明涉及一种燃油滤清器。一种燃油滤清器,包括:导电杯状壳体,所述导电杯状壳体具有一端开口;盖体,所述盖体设置在所述导电杯状壳体的开口端,封闭所述开口,所述导电杯状壳体和所述盖体之间限定形成滤清器腔;以及加热器,所述加热器设置在所述滤清器腔中,用于加热所述滤清器腔中的燃油;所述加热器包括接地电极,所述接地电极和所述导电杯状壳体电连接。上述燃油滤清器,通过将导电壳体和加热器的接地电极电连接,从而建立接地通道,实现导电壳体的接地,省却了单独设置的接地线,使得结构更为紧凑,并且降低成本。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别是涉及燃油滤清器。
背景技术
燃油滤清器由于工作压力较大,通常使用金属壳体。但是金属壳体在正常使用中,往往会存在静电,从而容易产生火花,有很大的安全隐患。
为了消除金属壳体上存在的静电,传统的方法是在金属壳体上连上接地线,将外壳上积聚的电荷及时释放,以防止产生火花,避免爆炸。
但是这样在金属壳体上额外设置一根接地线,往往使得结构不够紧凑,并且会还会发生接地线误焊、断裂等情况,因此很不方便。
发明内容
基于此,有必要针对燃油滤清器导电壳体的接地问题,提供一种燃油滤清器。
一种燃油滤清器,包括:导电杯状壳体,所述导电杯状壳体具有一端开口;盖体,所述盖体设置在所述导电杯状壳体的开口端,封闭所述开口,所述导电杯状壳体和所述盖体限定滤清器腔;以及加热器,所述加热器设置在所述滤清器腔中,用于加热所述滤清器腔中的燃油;所述加热器包括接地电极,所述接地电极和所述导电杯状壳体电连接。
在其中一个实施例中,所述加热器包括发热元件和两个电极,所述两个电极用于向所述发热元件通电,所述接地电极为所述两个电极中的一个。
在其中一个实施例中,所述发热元件为热敏电阻器件,所述两个电极夹持所述热敏电阻器件。
在其中一个实施例中,所述盖体为不导电塑料材料盖体,所述加热器固定在所述盖体的内表面上。
在其中一个实施例中,所述接地电极包括向所述导电杯状壳体方向延伸的延伸部,在所述盖体和所述导电杯状壳体固定后,所述延伸部接触所述导电杯状壳体。
在其中一个实施例中,所述延伸部具有弹性,所述延伸部能够在弹力的作用下抵住所述导电杯状壳体。
在其中一个实施例中,所述延伸部末端延伸至所述导电杯状壳体与所述盖体的接合面之间,所述导电杯状壳体与所述盖体夹紧所述延伸部末端。
在其中一个实施例中,所述盖体的内表面上具有导电通路,所述导电通路从所述盖体内表面延伸到所述盖体与所述导电杯状壳体的接合面,所述接地电极与所述导电通路连通。
在其中一个实施例中,所述导电通路为覆盖在所述盖体内表面的导电材料层。
在其中一个实施例中,所述导电通路包括环状导电垫圈和片状导电元件,所述环状导电垫圈夹持在所述盖体与所述导电杯状壳体的接合面之间,所述片状导电元件从所述环状导电垫圈沿所述盖体的内表面延伸。
在其中一个实施例中,所述环状导电垫圈为所述盖体与所述导电杯状壳体的接合面之间的密封圈。
在其中一个实施例中,包括固定单元,所述加热器通过所述固定单元固定在所述盖体内表面,所述固定单元包括螺钉和导电垫片,所述导电垫片设置在所述加热器的接地电极和所述导电通路之间,所述加热器的接地电极和所述导电通路通过所述导电垫片连接。
在其中一个实施例中,所述导电垫片为弹簧垫片。
在其中一个实施例中,所述盖体还包括延伸部,所述延伸部向所述滤清器腔延伸至所述滤清器腔底部,至少一个水位传感器设置在所述延伸部中,并延伸到所述滤清器腔底部。
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