[发明专利]一种汽车外饰件用免喷涂抗划伤高分子材料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及高分子材料技术领域，具体是一种汽车外饰件用免喷涂抗划伤高 分子材料及其制备方法。

背景技术

塑料在汽车上的应用主要包括内饰件、外饰件、功能件和结构件，而这些部 件一般需要进行喷漆来达到如美观的哑光、高光或者闪烁、金属质感等效果，同 时还得负担起保护基材实现耐候和耐刮擦等功能。但是喷漆会带来三个问题：第 一，喷漆过程对环境危害非常大，造成环境污染；第二，经过喷漆处理的塑料制 件很难将油漆涂层剥离掉，使得制件回收困难，无法回收再利用，导致资源浪费； 第三由于喷漆工艺的复杂，需要增加预处理、涂装和运输等基本环节，部分喷漆 工艺还需要底漆、面漆和UV固化漆等多道生产工序，如此繁杂的程序可能产生 良率问题，使得塑料制件的加工成本大幅增加。

随着人们对汽车绿色环保的要求越来越高，传统的塑料制件喷涂技术己渐渐 无法满足新时代的需求。众多国际国内知名厂商越来越多的关注可直接注塑成型 的免喷涂高光材料，它可使制品通过一次性直接注塑实现珠光、闪烁珠光等效果， 相比喷涂产品，更容易成型、成品率高，制件可100％回收再利用，并且不产生 对环境有害的气体、粉尘等污染物质；此外，色彩可帮助客户应对多样化、差别 化的市场需求。

目前市场上的免喷涂高分子材料的耐刮擦性不佳，在使用过程中容易产生刮 痕，尤其是作为汽车外饰件材料时，汽车外饰件上的刮痕将大大影响汽车的外形 美观。现有技术中也有通过添加润滑剂来改善高分子材料的耐刮擦性能。如专利 CN101173074A中公开了一种具有耐划伤性能的聚丙烯组合物及其制备方法，通 过添加润滑剂脂肪族伯酰胺改善聚丙烯的耐划伤性，但加入润滑剂后的高分子材 料在长时间使用过程中，会出现如润滑剂析出、表面发粘霜化等问题，影响制品 的外观。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车外饰件用免喷涂抗划伤高分子材料及其制 备方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车外饰件用免喷涂抗划伤高分子材料，由以下按照重量份的原料组成： 酰胺类聚合物71.0-83.6份、丙烯酸酯类聚合物34.8-39.2份、相容剂2.5-3.8 份、矿物粉10-20份、金属颜料粉6.3-9.0份、抗氧剂0.5-2.5份、光稳定剂 0.1-0.5份、抗划伤剂0.3-0.7份；所述抗划伤剂由全硫化丁苯橡胶粉末与聚硅 氧烷类聚合物按照重量比1：(0.5-0.8)共混而成。

作为本发明进一步的方案：由以下按照重量份的原料组成：酰胺类聚合物 76.5份、丙烯酸酯类聚合物37.2份、相容剂3.2份、矿物粉15份、金属颜料 粉7.5份、抗氧剂1.3份、光稳定剂0.2份、抗划伤剂0.5份；所述抗划伤剂由 全硫化丁苯橡胶粉末与聚硅氧烷类聚合物按照重量比1：0.6共混而成。

作为本发明再进一步的方案：所述酰胺类聚合物为PA46或PA610。

作为本发明再进一步的方案：所述丙烯酸酯类聚合物为聚丙烯酸乙酯。

作为本发明再进一步的方案：所述相容剂为马来酸酐接枝聚烯烃类聚合物。

作为本发明再进一步的方案：所述矿物粉为为滑石粉、碳酸钙、晶须、硫酸 钡、硅灰石、云母中的至少一种。

作为本发明再进一步的方案：所述金属颜料粉为铝粉、锌粉、铅粉、铜锌粉、 锌铝粉中的至少一种。

作为本发明再进一步的方案：所述抗氧化剂由抗氧剂1010与抗氧剂DLTP 按照重量比1:2共混而成。

作为本发明再进一步的方案：所述光稳定剂为光稳定剂770。

所述汽车外饰件用免喷涂抗划伤高分子材料的制备方法，步骤如下：

1)按照重量配比称取所有原料，并放入高混机中高速混合3-6min；

2)低速出料；

3)将出料放入双螺杆挤出机中挤出造粒，挤出机的转速为300-380r/min， 温度为200-250℃；

4)将步骤3)所得的粒料放入烘箱中，烘干温度为70-80℃，烘干后即得汽 车外饰件用免喷涂抗划伤高分子材料。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

①本发明制备的汽车外饰件用免喷涂抗划伤高分子材料，具有良好的机械强 度，抗冲击性能表现良好，且耐刮擦性能表现优异。