[发明专利]静压主轴

权利要求书

1.一种静压主轴，它包括壳体(1)和通过径向轴承(2)转动配合于壳体(1)内的 转轴(3)，壳体(1)内设有用于限制转轴(3)沿轴向移动的止推轴承，其特征在于：所 述的止推轴承包括对转轴(3)的轴肩(4)施加轴向平衡力的第一子部件(5)和第二子 部件(6)，第一子部件(5)和第二子部件(6)近轴肩(4)的端面上分别设有工作油槽 (7)，各工作油槽(7)与各自对应的轴肩(4)端面相配合形成主油腔，第一子部件(5) 和第二子部件(6)上分别设有供给各自工作油槽(7)油液的进油支路(8)，主油腔通过 轴肩(4)和止推轴承之间的间隙分别与近转轴(3)的第一辅助油腔(9)和远离转轴(3) 的第二辅助油腔(10)相连通，第一子部件(5)和第二子部件(6)上分别设有当转轴(3) 转速升高至临界值时通过第一辅助油腔(9)供给主油腔油液的补油系统。

2.根据权利要求1所述的静压主轴，其特征在于：所述的补油系统是指第一子部件 (5)和第二子部件(6)内分别设有补油管路(11)，补油管路(11)的一端与第二辅助油 腔(10)相连通，补油管路(11)的另一端与第一辅助油腔(9)相连通。

3.根据权利要求1所述的静压主轴，其特征在于：所述的径向轴承(2)为静压轴承；

第一子部件(5)上的补油系统是指径向轴承(2)与转轴(3)之间的间隙和第一子 部件(5)所对应的第一辅助油腔(9)连通；

所述第二子部件(6)上的补油系统是指，第二子部件(6)内设有补油管路(11)，补 油管路(11)的一端与第二辅助油腔(10)相连通，补油管路(11)的另一端与第二子部 件(6)所对应的第一辅助油腔(9)相连通。

4.根据权利要求3所述的静压主轴，其特征在于：所述的径向轴承(2)与第一子部 件(5)为一体式结构。

5.根据权利要求2或3所述的静压主轴，其特征在于：所述第二辅助油腔(10)上 设有回油口(12)，所述补油管路(11)与第二辅助油腔(10)连接处的端口几何中心的水 平高度小于回油口(12)的几何中心的水平高度，所述回油口(12)与壳体(1)上的出 油口(13)连通。

6.根据权利要求1所述的静压主轴，其特征在于：所述壳体(1)内设有供给各工作 油槽(7)油液的进油通道(14)，所述的进油通道(14)的一端通过止推轴承上的进油支 路(8)与各工作油槽(7)相连通，进油通道(14)的另一端与壳体(1)上的进油口(15) 相连通。

7.根据权利要求1所述的静压主轴，其特征在于：所述的径向轴承(2)包括轴承本 体(2.1)，轴承本体(2.1)的环形内壁上沿轴承本体(2.1)的径向内凹形成至少两个油槽 (2.2)，所述轴承本体(2.1)上设有循环通道(2.3)，循环通道(2.3)的两端分别与油槽 (2.2)沿轴承本体(2.1)的周向所对应的两端部连通。

8.根据权利要求7所述的静压主轴，其特征在于：相邻两个油槽(2.2)之间设有将 油槽(2.2)内溢出的油液汇流的回油槽(2.4)。

9.根据权利要求8所述的静压主轴，其特征在于：所述回油槽(2.4)的长度方向沿 轴承本体(2.1)的轴向延伸，且回油槽(2.4)的至少一端延伸至贯穿轴承本体(2.1)的 端面或轴承本体(2.1)对应于各回油槽(2.4)所在的位置上设有至少一个用于连通回油 槽(2.4)的回油道。

10.根据权利要求7所述的静压主轴，其特征在于：轴承本体(2.1)上对应于各油槽 (2.2)所在的位置均分别设有用于供给各油槽(2.2)油液的进油孔(2.5)。