[发明专利]一种墩顶增设钢盖梁拓宽桥梁的结构

说明书

技术领域

本发明属于桥梁工程技术领域，涉及到桥梁工程中需要拓宽改造的桥梁，尤其是需要双侧拓宽的城市桥梁，具体提供一种墩顶增设钢盖梁拓宽桥梁的结构。

背景技术

目前，在桥梁拓宽领域中通常的做法有以下几种做法：

增大钢筋混凝土悬臂挑梁：拆除旧桥栏杆及人行道设施，加大或增加悬臂挑梁，实现拓宽桥梁的目的。该方法适用于一般的梁式桥和拱式桥的双侧拓宽，但受自身承载能力的限制，加宽跨度有限，作用在悬臂上的荷载也不宜过大，通常只适合于人行而不宜通行车辆。

增设边梁：对于主梁采用空心板、T梁及小箱梁的桥梁，拆除旧桥一侧或两侧的栏杆及人行道设施，在原有桥梁两侧增设同样梁体形式的边梁，与原结构进行拼接，同时增设桥墩并加长原盖梁以支撑新增边梁，实现拓宽桥梁的目的。由于此方法大多需要增设桥墩，对原地面交通影响大，因此城市的建设用地将限制该方法的使用，另外，城市桥梁以整体箱梁居多，该方法不适用。

新建桥梁：旧桥宽度不足，在旧桥单侧或两侧修建新桥，拓宽中，基本不改变旧桥结构，修建复桥与原桥相对独立，拓宽后，新桥和旧桥是独立的。但是，由于此方法需要增设桥墩，严重影响原地面交通，因此城市的建设用地将限制该方法的使用。

发明内容

为了解决现有旧桥加宽技术中存在加宽设计荷载受限，新增桥墩影响地面交通，以及施工过程中需中断桥上交通等不足，本发明提供了一种新的旧桥加宽的结构，该结构不需要增设新桥墩，加宽设计荷载不受限制，施工过程无需中断桥上交通。

本发明的技术方案是：

一种墩顶增设钢盖梁拓宽桥梁的结构，在原混凝土桥墩的纵桥向前后两侧浇筑后浇混凝土，根据桥梁上部受力确定后浇混凝土的具体宽度；在浇筑后浇混凝土桥墩的顶部增设钢盖梁，钢盖梁为箱型截面，由钢板焊接而成；根据桥梁上部受力，在钢盖梁内布置预应力钢束和预应力锚筋，预应力钢束和预应力锚筋在钢盖梁内垂直布置；在原混凝土箱梁两侧增设钢箱梁，钢箱梁坐落在钢盖梁上。

本发明的效果和益处是：不拆除原有桥梁主体结构确保加宽改造的经济性；新增钢箱梁结构的设计荷载不受限；不增设新桥墩，对原地面交通组织影响小；施工过程不需要中断桥上交通，大量工作在工厂完成，现场施工工期短，施工过程对地面交通影响小。

附图说明

图1是本发明的墩顶增设钢盖梁拓宽桥梁的结构主视图。

图2是本发明的墩顶增设钢盖梁拓宽桥梁的结构俯视图。

图3是本发明的墩顶增设钢盖梁拓宽桥梁的结构右视图。

图中：1钢箱梁；2原混凝土箱梁；3钢盖梁；4预应力钢束；5预应力锚筋；6原混凝土桥墩；7后浇混凝土。

具体实施方式

以下结合技术方案和附图详细叙述本发明的具体实施方式。

原桥梁宽度为18.5米，主梁为混凝土箱梁截面，加宽后桥梁宽度为26m，具体施工流程如下：

(1)在工厂预制钢盖梁及两侧钢箱梁等钢构件。

(2)对原桥墩凿毛、植筋，浇筑后浇混凝土，将桥墩纵桥向各加厚0.5米，在混凝土加厚层顶部安装钢盖梁预埋段，张拉固定钢盖梁的预应力锚筋将钢盖梁固定，拼接剩余钢盖梁。

(3)对桥上交通进行管制，拆除原桥防撞护栏及部分混凝土悬臂。

(4)采用支架安装两侧钢箱梁。

(5)张拉钢盖梁的体外预应力钢束。

(6)进行钢结构防腐处理，施工桥面铺装层及附属工程。

截面：原桥横截面保持不变，钢箱梁采用箱型截面。