[发明专利]一种船舶用防污涂料

说明书

本发明公开了一种船舶用防污涂料，包括：有机硅树脂、乙基纤维素、改性二氧化硅溶胶、超高分子量聚乙烯UHMWPE、丙烯酸乙酯、丙烯酸羟乙酯、甲基丙烯酸缩水甘油醚、纳米二氧化钛、纳米氧化铝、丙二醇、聚全氟乙丙烯、聚醚醚酮纤维、聚丙烯酰胺、水、乙醇、分散剂、消泡剂、流平剂、增塑剂、增稠剂、偶联剂。本发明的涂料形成的涂层其静态疏水角可达到150‑160°，试样在模拟水环境浸泡下4个月无水生物吸附，具有优越的疏水防污性能；同时将涂层在50℃浸泡于盐度为4%的盐水和盐雾中25d后，涂层的硬度和附着力基本不变，仍然保持良好的性能，具有优越的防腐蚀作用，适用于海洋环境，环保无毒，适用于船舶防污。

技术领域

本发明涉及一种涂料，尤其是一种船舶用防污涂料。

背景技术

船舶是水上运输和工程作业的主要工具，其种类繁多、数目庞大。从功能上讲，船舶大致分为客船、货船、油船、汽车运输船、集装箱运输船、冷藏船、军舰、工作船等。随着现代工业的高速发展，船舶的现代化、高速化、高效率及环保化愈来愈受到人们的广泛关注，而船舶涂料也在不断进行更新换代和研究开发。

船舶在海洋中行驶过程中，不仅会受到海洋中的盐的腐蚀，同时海洋中存在着大量的海洋附着生物，海洋附着生物是生长在船舶和海洋设施表面的海生动物、植物和微生物的通称，亦可称为海洋污损生物。海洋污损生物主要有海藻、藤壶、海蛎和软体类生物等，它们能在船舶表面吸附繁殖，破坏船舶构件表面防腐层的结构，导致金属加速局部腐蚀，而且严重影响构件的工作效率，从而降低构件的使用寿命和船舶的航行速度。据统计，每年生物污损问题给全球船舶业带来经济损失近100亿美元。

针对海洋污损生物产生的负面问题，早期是采用含锡自抛光型防污涂料进行船舶防护，然而有机锡具有很强的生物富集能力，可以通过生物链进入到人体，危害人体健康，目前已经被禁止使用。目前市场上主要采用含铜类化合物来阻止海洋污损生物吸附船舶构件表面，但是，这类化合物对海洋环境还是有一定的污染性，不利于环境保护。

因此，有必要开发出一种环保无害的船舶用防污涂料。

发明内容

发明目的：本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种船舶用防污涂料。

技术方案：为了实现以上目的，本发明采用以下技术方案。

一种船舶用防污涂料，按重量份配比包括如下组分：

有机硅树脂：15-25份；

乙基纤维素：6.5-10.5份；

改性二氧化硅溶胶：20-30份；

超高分子量聚乙烯UHMWPE：15-25份；

丙烯酸乙酯（EA）：3-5份；

丙烯酸羟乙酯(HEA)：1.5-2.5份；

甲基丙烯酸缩水甘油醚(GMA)：2-3份；

纳米二氧化钛：2-3份；

纳米氧化铝：2-3份；

丙二醇：2-3份；

聚全氟乙丙烯：1.5-2.5份；

聚醚醚酮纤维：1-2份；

聚丙烯酰胺：1.2-1.6份；

水：10-15份；

乙醇：20-25份；

分散剂：0.5-1份；

消泡剂：0.5-1份；

流平剂：0.5-1份；

增塑剂：0.5-1份；