[发明专利]一种防止润滑系统渗油漏油的方法和装置

说明书

技术领域

本发明属于环保技术领域，具体涉及一种减小润滑系统渗漏的方法和装置。

背景技术

润滑油在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体润滑 剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁和缓冲等作用。在大型的机构运转中，离不开润滑系统，润 滑系统将成吨重的润滑油盛放在油箱内，用于机构转动时的润滑和冷却，由于在使用中会 被进入的水、机械杂质、酸碱等有害物质污染，严重影响了其有效作用的发挥，严重时对机 械设备产生损坏，大大缩短设备的使用寿命。而现有润滑系统中采用的一次性加入润滑油， 使用固定周期后，再一次性全部换油的方式会增加生产成本。

在润滑系统工作时，被润滑机构和油箱壳体之间设置有如硅橡胶垫等密封元件， 由于机构的长时间运转，对密封元件的密封性能提出了较高的要求，而且由于机构庞大复 杂导致密封元件更换难度较大。现有的针对密封防油品泄露的方法主要有密封元件材料进 行改性（如中国专利CN201310246882.5，一种耐油橡胶密封件材料）、对密封装置进行改进 （如中国专利cn201110156013.4，接触式动密封方法及碟形密封圈动密封装置），以及增加 多重密封元件等方法确保润滑系统的密封性能，但是这种方案均增加了系统的成本和结构 复杂性，而且并没有找到密封元件在长期工作环境中密封失效及油品泄露的原因，往往效 果不佳。

发明内容

本发明提出了一种防止润滑系统渗油漏油的方法和装置，通过对润滑系统中润滑 油的外循环过滤，提高了润滑系统内部油品的洁净度，减少了润滑油对密封元件的腐蚀，延 长了密封元件的寿命，减少了润滑系统中密封元件对润滑油的渗油泄露，而且可在不停机 情况下循环过滤，提升非燃油的清洁度，延长油品的使用寿命，减少设备故障。

目前国内98%以上的油品过滤器使用木浆滤纸、高精度复合滤纸或金属网为滤材， 以达到去除油品中杂质及水分的目的。高精度滤纸的流通阻力大、纳污能力差、使用寿命 短；木浆纸和金属网虽具有流通阻力小的优点，但过滤精度低、过滤效率差。这几种滤材都 不能满足工业生产过程中设备对油品过滤的要求，造成设备故障率高、运行效率低、寿命缩 短等问题。

目前材料熔喷工艺广泛用于聚丙烯滤芯材料制造中。熔喷就是将聚合物材料经过 高温挤出后形成极细的纤维丝，并制备成相应的形状结构，聚丙烯熔喷滤材具有纳污能力 强、过滤精度高等优点，而且易于批量生产，但是目前只用于空气和水的过滤，这是因为工 业油品通常都含有烷烃、烯烃、环烷烃、芳香烃、多环芳烃及少量硫、氮化合物等，长时间的 接触油品会导致聚丙烯制品被溶解腐蚀，溶胀成黏糊状，失去过滤能力，因此，聚丙烯熔喷 滤材无法应用于工业油品过滤领域。

众所周知，聚酰胺是一种亲水性材料，按照现有文献报道，亲水材料是不适合用于 滤材的，主要原因是非疏水性材料，难以实现油品中的油水分离。本发明提出了一种利用熔 喷聚酰胺材料来制作滤材、滤芯和过滤器的方案，通过控制滤材的结构参数，实现了燃油或 润滑油等油品的过滤，在确保材料具有耐油耐醇腐蚀的前提下，具有较高的过滤精度、纳污 能力和油水分离能力，该方案突破了传统滤材为了满足油水分离指标只能选用疏水材料的 限制，充分利用聚酰胺材料在油品中具有的耐腐蚀、高可靠等特点，满足了常见油品的过滤 要求。

本发明的具体技术方案如下：

一种防止润滑系统渗油漏油的装置，包括设置在润滑系统的油箱外部的过滤装置，所 述的过滤装置包括液压泵、滤清组件、取油管路和回油管路，所述的取油管路和回油管路设 置在油箱壳体上；所述的液压泵将润滑系统中的润滑油从润滑系统的油箱中吸入，经过滤 清组件过滤后再通过回油管路排放至油箱，以提高润滑系统内部油品的洁净度，减少由于 密封件受润滑油污染、腐蚀而失效导致的渗油漏油现象发生。

上述防止润滑系统渗油漏油的装置中，滤清组件为采用聚酰胺熔喷滤芯的精滤单 元，所述的精滤单元设置在液压泵的排出口和油箱之间。

上述防止润滑系统渗油漏油的装置中，滤清组件包括粗滤单元和采用聚酰胺熔喷 滤芯的精滤单元，所述的粗滤单元设置在油箱和液压泵的吸入口之间，所述的精滤单元设 置在液压泵的排出口和油箱之间。