[发明专利]一种近井距井组单管无杆液压试采装置

说明书

一种近井距井组单管无杆液压试采装置，包括地面液压控制系统和两个井组，所述的地面液压控制系统由低压缸、工作站、高压缸、换向器、溢流管和乏动力液回流管构成，地下部分两个井组分别设置有外管和内管，内管作为动力液和乏动力液的通道与换向器或乏动力液回流管连通，内管与外管之间的环形管腔作为产出液通道与产出液井外输出管连通。在内管底部安装有抽油装置，抽油装置下部与外管之间安装有封隔器。本发明能节省大量材料，降低成本，在高效率的地面液压控制系统的工作下有较高产出率。

技术领域

本发明属于石油开采用设备方面的技术领域，特别涉及一种单驱动多井组无杆液压采油装置。

背景技术

目前，在油田开发过程中，使用的开采装置以有杆泵为主。这种有杆泵装置由地面游梁式抽油机通过抽油杆驱动井下泵往复运动，将地层产出液举升到地面。由于钻井施工误差和后期开采过程中的地层蠕动，造成油井套管、油管弯曲。采用常规有杆抽油设备进行开采时，就会发生杆管偏磨问题。在采油生产过程中，尽管采取了许多减磨、防磨措施，如：在抽油杆之间分段加装有扶正器，还是很难取得良好的防偏磨效果。于是，人们开始采用无杆采油技术，传统无杆采油设备，包括电潜泵、水力活塞泵等。无杆采油设备具有泵挂深、扬程高、排量大等优点，得到采油现场的应用。但无杆采油技术有其应用局限性，不能适应低渗透井、产液量少的油井。

无杆采油技术应用比较多的是开式水力活塞泵采油系统。开式水力活塞泵采油系统有二条通道与地面站相连通。第一条是动力液通过油管到井下活塞泵的通道；第二条是地层产出液和乏工作液混合后输送到地面的环空通道。最大的缺点是地层产出液与乏工作液混合输送到地面后，必须经过油、水分离，油、水分离处理的费用相当昂贵，这是阻碍井下水力活塞泵推广应用的最大障碍。闭式水力活塞泵采油系统有三条通道与地面站相连通。第一条是工作液通过油管到井下活塞泵的通道；第二条是乏工作液返回地面泵站通道，第三条是把地层产出液输送到地面的环空通道。其不足之处是该采油系统在井下多使用一条管线，造成井下管线复杂，增加施工难度及施工费用。另外由于长距离输送工作液一一液压油，在高压工作液输送过程中，不可避免地要有液压油流失，液压油的大量流失，从而将直接导致采油成本的提高。

发明内容

本发明的目的是针对上述技术存在的不足，提供一种近井距井组的单管无杆液压试采装置。

本发明的目的是这样实现的：一种近井距井组单管无杆液压试采装置，包括地面液压控制系统和两个井组，其特征在于：所述的地面液压控制系统由低压缸、工作站、高压缸、换向器、溢流管和乏动力液回流管构成，工作站一侧通过低压管线与低压缸连接，另一侧通过高压管线与高压缸连接，在高压缸后面设置有换向器，换向器设有两个出液口，分别与两个井组相连接；高压缸上设置有溢流管，可将高压缸内多余的动力液返回低压缸内；两个井组的乏动力液经乏动力液回流管返回低压缸。

两个井组分别设置有外管和内管，内管作为动力液和乏动力液的通道与换向器或乏动力液回流管连通，内管与外管之间的环形管腔作为产出液通道与产出液井外输出管连通。

在内管底部安装有抽油装置，抽油装置下部与外管之间安装有封隔器。

本发明的目的还可以这样实现：所述抽油装置采用动力泵与抽油泵串联式结构，上部为动力泵，下部为抽油泵，中间由下桥式接头区隔，动力活塞通过连杆连接抽油活塞，动力活塞为实心材料制成，抽油活塞为中空筒状，动力活塞、连杆和抽油活塞的重量之和大于其对动力液或产出液的排液重量。

内管底端连接上桥式接头，上桥式接头通过动力液外筒与下桥式接头连接，在动力液外筒内设置动力泵筒，动力泵筒下部设置有进出液孔，动力泵筒内装有动力活塞，动力活塞由连杆穿过下桥式接头后连接抽油活塞，抽油活塞中空筒状的上部开有出液孔，底部装有活动阀，抽油活塞装于抽油泵筒内，抽油泵筒与下桥式接头连接，抽油泵筒底部安装有固定阀。