[发明专利]车用铁基粉末冶金复合摩擦材料及其制备方法

权利要求书

1.车用铁基粉末冶金复合摩擦材料的制备方法，其特征在于包括如下步骤：

1）铁基粉末冶金摩擦材料的制备：将基体粉末材料和成型剂混合均匀，倒入模具压制成多根细长杆状，将各细长杆状压坯，分隔开，装入烧结炉中，在通入氮气或氢气的条件下温升900-1100℃，保温2-5h，冷却至室温，得到铁基粉末冶金摩擦材料；

以质量百分比计，所述基体粉末材料的配方组成为：铁基粉组分55-70%，摩擦组分15-20%，润滑组分10-20%；以质量百分比计，所述铁基粉组分由80-95%铁粉和5-20%铜粉组成；所述摩擦组分为石英石，三氧化二铝和碳化硅中的一种或多种；所述润滑组分为石墨，MoS₂、CaF₂、WS₂、BN、Pb和Bi中的两种以上；

2）剪切、粉碎和筛选：将步骤1）所得铁基粉末冶金摩擦材料剪切、粉碎，过筛；

3）混料：以质量百分比计，将腰果油改性酚醛树脂10-20%、铁基粉末冶金摩擦材料30-60%、增强纤维10-20%、磨料5-15%、润滑材料10-20%和填料5-20%共混均匀；

4）复合摩擦材料的制备：将步骤3）所得混合粉料称重放入模具内，热压成型，保压；卸压出模；

5）后处理：在150-180℃保温8-36h，冷却至室温，出炉；

6）机械加工成车用铁基粉末冶金复合摩擦材料。

2.根据权利要求1所述的车用铁基粉末冶金复合摩擦材料的制备方法，其特征在于，所述成型剂为煤油；成型剂用量为铁基粉末冶金摩擦材料原料质量的0.2-0.4%。

3.根据权利要求1所述的车用铁基粉末冶金复合摩擦材料的制备方法，其特征在于，所述增强纤维为蛭石纤维、硅灰石纤维、海泡石纤维、玻璃纤维、陶瓷纤维、芳纶纤维、碳纤维和聚丙烯腈纤维的一种或多种。

4.根据权利要求1所述的车用铁基粉末冶金复合摩擦材料的制备方法，其特征在于，所述磨料为氧化铝、氧化硅、硫酸锆、氟化钙、碳化硅、氧化铁和铸石粉的一种或多种。

5.根据权利要求1所述的车用铁基粉末冶金复合摩擦材料的制备方法，其特征在于，所述润滑材料为石墨、二硫化钼、二硫化钨、硫化亚铜、硫化锑、氧化镁、铅、铋、锑、焦碳和滑石粉的一种或多种。

6.根据权利要求1所述的车用铁基粉末冶金复合摩擦材料的制备方法，其特征在于，所述填料为高岭土、长石粉、硫酸钡、碳酸钙、轮胎粉和硅灰石粉的一种或多种。

7.根据权利要求1所述的车用铁基粉末冶金复合摩擦材料的制备方法，其特征在于，所述倒入模具压制成多根细长杆是将基体粉末材料和成型剂倒入模具以200-500MPa压力，压制成直径为2-4mm，长度为200-300mm的细长杆状。

8.根据权利要求1所述的车用铁基粉末冶金复合摩擦材料的制备方法，其特征在于，所述热压成型是在150℃，5-20MPa压力条件下进行；所述保压的时间为5-15分钟。

9.根据权利要求1所述的车用铁基粉末冶金复合摩擦材料的制备方法，其特征在于，所述机械加工成车用铁基粉末冶金复合摩擦材料后还包括喷漆；所述步骤1）和5）的冷却至室温为随炉冷却至室温；所述过筛采用5-10目筛网进行筛选。

10.一种车用铁基粉末冶金复合摩擦材料，其特征在于其由权利要求1-9任一项所述制备方法制得。