[发明专利]一种管道压缩机在审

专利信息
申请号: 201610154013.3 申请日: 2016-03-17
公开(公告)号: CN107202035A 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 张陈慧;张海兵 申请(专利权)人: 西门子公司
主分类号: F04D29/36 分类号: F04D29/36;F04D29/54;F04D29/00;F04D27/00;F04D29/66
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 代理人: 李慧
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 管道 压缩机
【说明书】:

技术领域

发明涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种管道压缩机。

背景技术

在设计管道压缩机时,管道压缩机以一个特定的设计点为基础进行设计,该设计点称为热设计点。在热设计点处,管道压缩机的工作状况最好,效率最高。基于管道设计的需要,需要在不同的设计点改变管道压缩机的排气压力和体积流量,这可以通过调节压缩机的转速来实现。

目前的一种管道压缩机主要包括:同轴连接在中心轴上的复数叶轮构成的叶轮组、且叶轮组形成一进行空气压缩的叶轮压缩区,空气进气口和压缩气体出气口。可见,现有的管道压缩机的结构,可以形成空气进气口—叶轮压缩区—压缩气体出气口的气流通道。

参见图1,图1为管道压缩机的一种性能曲线图,其分别示出了压缩机在70%、80%、90%、100%、105%的转速的情形下的性能曲线。其中,图1中的纵坐标P为出口压力、横坐标S为标准体积流量、D为热设计点。

图1中,最左边(70%转速)和最右边(105%转速)的性能曲线之间的区域为管道压缩机的工作区域。图1中,在100%的转速下,曲线上标星号的点即为管道压缩机的热设计点。在该热设计点处,管道压缩机的体积流量即为设计体积流量。在70%的转速下,最小的体积流量约为设计体积流量的53%。也就是说,管道压缩机工作时,其体积流量不能低于设计体积流量的53%。

但目前市场上,有时客户需要管道压缩机的最小体积流量低于设计体积流量的50%,而这仅通过改变管道压缩机的转速是无法实现的。因此如何降低工作时的体积流量,从而获得更宽的体积流量调节范围,是目前管道压缩机设计中亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此,本发明提出一种管道压缩机,以解决现有技术中存在的技术问题,获得满足应用需求的体积流量。

为达到上述目的,本发明实施例的技术方案是这样实现的:

本发明实施例提供一种管道压缩机,包括:

叶轮组,所述叶轮组位于所述管道压缩机的内部,并形成具有进气端和出气端的叶轮压缩区;

复数叶片,其分布于所述叶轮压缩区的进气端的周侧,以使进入的气流经由该复数叶片进入所述叶轮压缩区;

驱动机构,所述驱动机构与该复数叶片连接,用于驱动每个叶片转动,以改变叶片的安装角。

在本发明的一个示意性的实施例中,所述驱动机构包括:

一驱动器;

一驱动轴,所述驱动轴的一端与所述驱动器连接;

一齿轮组,所述齿轮组与所述驱动轴的另一端连接;

复数连接轴,所述连接轴的数量与所述复数叶片的数量相同,每个连接轴沿对应叶片的轴线与所述叶片固定连接,且该复数连接轴均与所述齿轮组连接。

在本发明的一个示意性的实施例中,所述齿轮组包括:

一第一传动齿轮,所述第一传动齿轮与所述驱动轴的另一端固定连接;

一第二传动齿轮,所述第二传动齿轮与所述第一传动齿轮啮合;

复数第三传动齿轮,所述第三传动齿轮的数量与所述连接轴的数量相同,每个所述第三传动齿轮固定于每个所述连接轴的远离所述叶片的一端,且该复数第三传动齿轮均与所述第二传动齿轮啮合,以驱动每个叶片围绕所述叶片自身的轴线转动。

在本发明的一个示意性的实施例中,复数叶片沿所述进气端的周侧呈圆周阵列分布,且该复数叶片的轴线互相平行。

在本发明的一个示意性的实施例中,所述第一传动齿轮、所述第二传动齿轮和所述第三传动齿轮均为直齿轮;所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮为外啮合,所述第二传动齿轮和所述第三传动齿轮为内啮合。

在本发明的一个示意性的实施例中,所述管道压缩机还包括:

中心轴,所述中心轴连接于所述管道压缩机的内部,且所述叶轮组均与所述中心轴同轴连接;

端盖,所述端盖与管道压缩机的内壁固定连接、并与所述中心轴同轴设置;

所述端盖与所述管道压缩机的内壁包围形成一空腔,所述第一传动齿轮、所述第二传动齿轮以及所述第三传动齿轮均置于该空腔内。

在本发明的一个示意性的实施例中,所述管道压缩机还包括:导流罩,所述导流罩与所述中心轴同轴设置,且所述导流罩的一端与所述端盖固定连接、所述导流罩的另一端延伸至所述进气端处。

在本发明的一个示意性的实施例中,所述导流罩的横截面沿靠近所述进气端的方向渐缩。

本发明的管道压缩机,通过设置复数叶片,形成有进气口—叶片—叶轮压缩区—出气口的气流通道,该复数叶片的设置可以起到对进气流的导流作用,从而使管道压缩机在允许的转速范围内,获得比现有技术更小的体积流量。

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