[发明专利]可再生能源转换平台在审
| 申请号: | 201610149158.4 | 申请日: | 2016-03-15 |
| 公开(公告)号: | CN105781887A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
| 发明(设计)人: | 陈林;刘小宇;王化明 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
| 主分类号: | F03D9/17 | 分类号: | F03D9/17;F03D13/25;B63B35/44 |
| 代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孙国栋 |
| 地址: | 316000 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可再生能源 转换 平台 | ||
技术领域
本发明涉及海洋可再生能源综合开发利用领域,属于海洋工程海洋可再 生能源领域,尤其涉及一种可再生能源转换平台。
背景技术
半潜式平台在海洋中作业时,通过动力定位技术,可以保持自身在海洋 中的相对位置不变,但需要消耗大量的能量,与此同时,平台上的仪器、电 器、人员生活都将消耗能量。
传统的海洋平台采用锚泊定位的方式,即系缆以一定的角度(一般为 30°~40°)到达海底,拖拽海洋平台向抛锚点处前进、在抛锚点处既要受 到水平力,又要承受竖直向上的力,对材料刚度要求很高。通常只适用于 1000m内的水深,水深超过1000m后,不仅经济性差,而且结构重量过大, 导致平台产生较大的水平偏离,在工程应用中不满足条件定位已不再适用。
依靠海洋平台的自身动力(推进器系统)在深水区域进行作业是必要选 择。推进器系统作为动力定为系统的执行机构,其性能直接影响着海洋平台 的性能和稳定性,又决定着能源的消耗。因此半潜式海洋平台动力定位系统 的设计至关重要。
现阶段国内外许多专家学者研究海洋平台动力定位系统(DPS),海洋平 台动力定位系统仅仅是一个简单的闭环系统,利用GIS信息得到与船舶的实 际位置与目标位置的偏差,进而在中央控制器计算出到达目标位置给各螺旋 桨推进器的动力分配,使海洋平台到达目标位置。但仅仅一个位置信息的闭 环反馈一方面很难保证控制的精度(目标位置与实际位置偏差),另一方面系 统的鲁棒性、稳定性相对较差,难以在深海区域这种复杂环境干扰下保持持 续稳定。而一旦动力定位系统出现故障,对于海洋平台是颠覆性的伤害。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可再生能源转换平台,可有效满 足平台工作消耗的能源,并通过装置将风力转换成电能,清洁高效,同时保 证风力不足时平台仍可继续工作;可有效实现控制垂荡响应或对横摇、纵摇 自由度实现减摇控制,使动力定位系统无法控制的垂直面自由度运动响应得 到控制,以适应更加恶劣的海况。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种可再生能源转换平台, 包括风力发电装置、液压发电装置、用于储蓄电能的蓄能装置、螺旋推进装 置、半潜式支撑平台和调谐垂荡板装置,所述风力发电装置、所述液压发电 装置和蓄能装置分别固定在所述半潜式支撑平台伸出海平面的上部,所述风 力发电装置、所述蓄能装置分别和所述液压发电装置之间电连接;所述螺旋 推进装置安装在所述半潜式支撑平台伸入海中的底部,所述螺旋推荐装置与 所述液压发电装置电连接,所述调谐垂荡板装置安装在所述半潜式支撑平台 底部;所述螺旋推进装置为螺旋桨,所述螺旋桨有至少四个,至少四个所述 螺旋桨呈阵列安装在所述半潜式支撑平台的底部。
本发明的有益效果是:本发明通过将海洋风电技术与动力定位半潜平台 相结合,将平台作为风力发电装置的载体,有效减少化石能源消耗;设置调 谐垂荡板装置可有效实现控制垂荡响应或对横摇、纵摇自由度实现减摇控 制,使动力定位系统无法控制的垂直面自由度运动响应得到控制,以适应更 加恶劣的海况。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进:
进一步,所述风力发电装置包括竖直轴、水平轴、多个叶片和风机,所 述风机固定在所述甲板平台上,所述竖直轴竖直安装在所述风机上且与所述 风机电连接;所述竖直轴顶部水平固定有所述水平轴,所述水平轴远离所述 竖直轴的一端均匀固定有多个叶片。
进一步,所述液压发电装置包括油泵、单向阀、溢流阀、液气储能器、 压力传感器、定量马达、第一发电机、流量传感器、PLC控制阀门、PLC控 制变量马达和第二发电机,
所述油泵依次和所述单向阀、所述溢流阀、所述液气储能器、所述压力 传感器、所述定量马达、所述流量传感器、PLC控制阀门、PLC控制变量马 达以及第二发电机通过链路串联,所述压力传感器和所述PLC控制阀门之间 通过线路连接;所述定量马达和所述第一发电机通过线路连接;所述流量传 感器和所述PLC控制变量马达之间通过线路连接。
进一步,所述半潜式支撑平台包括甲板平台、四个支撑柱和两个浮力箱, 所述甲板平台水平布置,四个所述支撑柱竖直固定在所述甲板平台底部四个 角处且以所述甲板平台的几何中心为中心点中心对称;每两个所述支撑柱底 端水平固定有一个所述浮力箱,所述螺旋推进装置固定在所述浮力箱底部。
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