[发明专利]一种快速通障搬运车在审
申请号: | 201610148533.3 | 申请日: | 2016-03-16 |
公开(公告)号: | CN105667558A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 徐海林;叶俭;孙源文;丛英俊;侯军;岳恒宽;张晓军 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网山东省电力公司威海供电公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/02;B62B5/06;B62B3/00 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 丁宏斌 |
地址: | 100761 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 搬运车 | ||
1.一种快速通障搬运车,包括升降器、车体和万向轮,其特征在于,车体左右两侧对称设置有三组升降器,万向轮设置在升降器的下方与升降器联动,第一组升降器由升降器A和升降器A1组成,第二组升降器由升降器B和升降器B1组成,第三组升降器由升降器C和升降器C1组成,第一组升降器和第三组升降器位于车体头尾两端,第二组升降器位于二者之间,升降器A与升降器A1间、升降器B与升降器B1间、升降器C与升降器C1间分别通过给力轴A、给力轴B、给力轴C横向连接,所述升降器包括与车体连接的固定套和可以在固定套中上下移动的升缩臂,给力轴通过轴承与升缩臂连接,给力轴与纵向丝杠间通过蜗轮蜗杆连接,给力轴转动后通过涡轮蜗杆带动纵向丝杠转动,从而升降升缩臂。
2.根据权利要求1所述的快速通障搬运车,其特征在于,所述升降器A、升降器A1、升降器C和升降器C1正下方各设置有一个万向轮;升降器B和升降器B1下方各设置有两个万向轮,升降器B和升降器B1的下端分别连接有纵连接板,万向轮设置在纵连接板的两端。
3.根据权利要求2所述的快速通障搬运车,其特征在于,纵连接板上排列有多个万向轮固定孔。
4.根据权利要求2所述的快速通障搬运车,其特征在于,纵连接板上设置有导轨,第二组升降器的伸缩臂下端设置有滑块,滑块在导轨中滑动。
5.根据权利要求1所述的快速通障搬运车,其特征在于,车体两侧设置有导轨,升降器B和升降器B1的固定套上设置有与导轨配合的滑块,滑块在导轨中滑动。
6.根据权利要求1所述的快速通障搬运车,其特征在于,每组升降器的升缩臂间设置有与给力轴平行的连板。
7.根据权利要求1所述的快速通障搬运车,其特征在于,所述给力轴上设置有可拆卸的摇手。
8.根据权利要求1所述的快速通障搬运车,其特征在于,所述车体为空心钢结构,上面放置平板状的车盘。
9.根据权利要求1所述的快速通障搬运车,其特征在于,所述万向轮带有制动器。
10.根据权利要求1所述的快速通障搬运车,其特征在于,所述车体上设置有吊鼻,车体两侧对称设置有两组吊鼻,一组位于车体前部,一组位于车体后部。
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