[发明专利]一种台风风能发电船有效
申请号: | 201610147712.5 | 申请日: | 2016-03-15 |
公开(公告)号: | CN105626374B | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 黄德中 | 申请(专利权)人: | 绍兴文理学院 |
主分类号: | F03D3/00 | 分类号: | F03D3/00;F03D9/11;F03D9/25;F03D9/32;B63H21/17 |
代理公司: | 北京京万通知识产权代理有限公司11440 | 代理人: | 万学堂 |
地址: | 312000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 台风 风能 电船 | ||
技术领域:
本发明涉及发电设备技术领域,更具体的说涉及一种台风风能发电船。
背景技术:
台风的灾害主要是由伴随的狂风和暴雨等引发的。然而,台风的风场具有显着的径向分布特征:台风云墙附近的风速最大,云墙以外风速随着与台风中心径向距离的增大而单调递减、风害也随之减小。此外,台风登陆,陆地下地面会迅速削弱其风速,因此风害也被减轻,甚至不再成害而可以被用于风力发电。
然而现有的风力发电一般安装在地面上,海上无法利用。
发明内容:
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种台风风能发电船,它可以跟随台风海面移动而发电,是一种超大型风力发电装置,其强度高,防台性能好。
本发明解决所述技术问题的方案是:
一种台风风能发电船,包括船体,所述船体的中部固定有上隔板,上隔板上活动连接有转轴,上隔板上固定有立柱,转轴插套在立柱中并铰接在立柱中,立柱的顶端面上固定有连接板,连接板上固定有减速箱,转轴的上端具有的连接端穿过连接板并固定在减速箱的底面具有的输入孔中,减速箱的输出轴竖直向上并固定有叶轮座,叶轮座的顶面具有的顶部支撑轴上固定有旋转叶轮,旋转叶轮的侧壁上铰接有转动叶片,叶轮座的顶面铰接有调节油缸,调节油缸的推杆端部铰接在转动叶片的下部;
所述上隔板与船体的底板之间具有中间腔体,中间腔体中固定有发电机和电动机,转轴的下端固定在发电机的输入轴上,电动机上固定有螺旋桨轴,螺旋桨轴伸出船体并固定有旋螺桨。
所述船体的底板的顶面具有放置凹槽,放置凹槽中放置并固定有控制主机,船体的底板的顶面固定有保护隔板,保护隔板覆盖放置凹槽,发电机处于保护隔板的上方。
所述发电机的输入轴铰接在上隔板上,发电机的输入轴的上端具有的花键轴向上伸出上隔板并插套在转轴的底端具有的花键孔中。
所述减速箱的顶面固定有支撑板,叶轮座的底面固定有环形凸起,环形凸起的底面的截面呈弧形,环形凸起插套在支撑板的顶面具有的环形凹槽中,环形凸起的底面压靠在环形凹槽的内壁面上。
所述叶轮座上固定有分控制箱,分控制箱中固定有分控制主机、液压站和蓄电池箱。
所述船体的底板顶面具有多个配重凹槽,配重凹槽中放置有配重块。
本发明的突出效果是:
它可以跟随台风海面移动而发电,是一种超大型风力发电装置,其强度高,防台性能好。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式:
实施例,见如图1所示,一种台风风能发电船,包括船体10,所述船体10的中部固定有上隔板11,上隔板11上活动连接有转轴20,上隔板11上固定有立柱30,转轴20插套在立柱30中并铰接在立柱30中,立柱30的顶端面上固定有连接板31,连接板31上固定有减速箱40,转轴20的上端具有的连接端穿过连接板31并固定在减速箱40的底面具有的输入孔中,减速箱40的输出轴竖直向上并固定有叶轮座41,叶轮座41的顶面具有的顶部支撑轴42上固定有旋转叶轮43,旋转叶轮43的侧壁上铰接有转动叶片44,叶轮座41的顶面铰接有调节油缸45,调节油缸45的推杆端部铰接在转动叶片44的下部;
所述上隔板11与船体10的底板之间具有中间腔体2,中间腔体2中固定有发电机3和电动机4,转轴20的下端固定在发电机3的输入轴上,电动机4上固定有螺旋桨轴5,螺旋桨轴5伸出船体10并固定有旋螺桨6,螺旋桨轴5铰接在船体10上。
进一步的说,所述船体10的底板的顶面具有放置凹槽12,放置凹槽12中放置并固定有控制主机7,船体10的底板的顶面固定有保护隔板13,保护隔板13覆盖放置凹槽12,发电机3处于保护隔板13的上方。
进一步的说,所述发电机3的输入轴铰接在上隔板11上,发电机3的输入轴的上端具有的花键轴向上伸出上隔板11并插套在转轴20的底端具有的花键孔中。
进一步的说,所述减速箱40的顶面固定有支撑板46,叶轮座41的底面固定有环形凸起411,环形凸起411的底面的截面呈弧形,环形凸起411插套在支撑板46的顶面具有的环形凹槽461中,环形凸起411的底面压靠在环形凹槽461的内壁面上,其减少支撑板46与叶轮座41的摩擦,提高使用寿命。
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