[发明专利]直升飞机用一字形舱门锁座

说明书

技术领域

本发明涉及直升飞机舱门锁座技术领域，特别是涉及直升飞机用 一字形舱门锁座。

背景技术

直升飞机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动四大 系统以及机载飞行设备等组成，旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发 动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨 尖喷气产生的反作用力来驱动。在直升飞机的制造过程中，需要做到 让直升飞机的舱门密封，为了保证飞行员或者乘员的安全，锁具尤为 重要。现有的舱门锁座存在结构复杂、成本较高、安装不便的缺陷。

发明内容

本发明为了解决了上述问题，提供了直升飞机用一字形舱门锁 座，该锁座由一字形翼板与锁座本体铸造而成的一体结构，具有结构 简单、安装方便、成本较低、安全性能好的特点。

本发明所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

直升飞机用一字形舱门锁座，包括锁座本体，所述锁座本体与翼 板相连接，所述翼板为一字形翼板，所述翼板与锁座本体为铜合金铸 造而成的一体结构，所述锁座本体为台阶状，所述锁座本体的上部设 有凸起，所述凸起的下方设有空腔，所述空腔的下方设有凹槽和钥匙 孔。

进一步地，所述铜合金为ZCuZn16Si4。

进一步地，所述翼板设有圆弧状凹槽。

进一步地，所述翼板上开设有装配孔。

进一步地，所述装配孔为螺纹孔。

进一步地，所述空腔为圆形空腔。

本发明有益效果是：直升飞机用一字形舱门锁座，该锁座由一字 形翼板与锁座本体铸造而成的一体结构，具有结构简单、安装方便、 成本较低、安全性能好的特点，可以有效地提高舱门的密封性，保证 飞行员或乘员的安全。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步说明：

图1为本发明锁座俯视图；

图2为本发明锁座主视图；

图3为本发明锁座侧视图；

相关元件符号说明：

1、锁座本体；2、翼板；3、空腔；4、钥匙孔；5、凹槽；6、凸 起。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于 明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

结合图1-3，直升飞机用一字形舱门锁座，包括锁座本体1、翼 板2，锁座本体1与翼板2相连接，翼板2为一字形翼板，翼板2与 锁座本体1为铜合金铸造而成的一体结构。为了提高锁座本体的强 度，锁座本体1设计成台阶状，锁座本体1为圆柱形，锁座本体1的 上部设有凸起6，凸起6的下方设有空腔3，空腔3可以为圆形空腔， 空腔3的下方设有凹槽5和钥匙孔4。铜合金可以为ZCuZn16Si4， ZCuZn16Si4铸造铜合金有较高的力学性能和良好的耐蚀性，铸造性 能好，流动性高,铸件组织致密，气密性好。为了便于安装，翼板设 有圆弧状凹槽，翼板上开设有装配孔，装配孔可以为螺纹孔。

本发明直升飞机用一字形舱门锁座，该锁座由一字形翼板与锁座 本体铸造而成的一体结构，具有结构简单、安装方便、成本较低、安 全性能好的特点，可以有效地提高舱门的密封性，保证飞行员或乘员 的安全。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优 点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上 述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明 精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进 都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利 要求书及其等同物界定。