[发明专利]载重PK-1300KG飞艇在审
| 申请号: | 201610141681.2 | 申请日: | 2016-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN107187576A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
| 发明(设计)人: | 李国胜 | 申请(专利权)人: | 李国胜 |
| 主分类号: | B64B1/58 | 分类号: | B64B1/58 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 102200 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 载重 pk 1300 kg 飞艇 | ||
1.囊体材料 我选择上海斯瑞聚合材料公司生产的高强度纤维纺织成受力层,选择河北保定生产的PVC膜作为气密层,通过热复合制成囊体材料。
2.飞艇吊挂方式 我采用加强的囊体材料作为吊挂布,从囊体上半圆兜下来与吊舱的压紧框紧固的吊挂方式。
3.吊舱结构与总体布局 我设计吊舱由驾驶舱、客舱侧舱板、隔离舱、底板、尾舱五个部件组装而成的结构。客舱内16个座椅,有卫生间。
4.发动机拉力矢量转向机构 发动由动力悬臂支撑,悬臂内有一套旋转机构,该机构驱动旋转盘,旋转盘带动发动机支架,使发动机可在-35°~90°范围内旋转。
5.尾翼操控舵机 我设计蜗轮舵机驱动尾翼舵面偏转。
6.系留与降落 飞艇隔离舱底部装一部绞车,打开绞车门,绞索垂向地面。地勤人员抓住绞索与系留锁具扣紧,驾驶员操控绞车,将飞艇拉降到起降坪内。
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