[发明专利]一种抗剪球型钢支座

说明书

本发明提供了一种抗剪球型钢支座，包括上座板组件、下座板组件及球冠衬板，所述球冠衬板滑设于所述上座板组件及下座板组件之间，所述下座板组件包括下支座板、底板及阻尼弹簧，所述下支座板设于所述底板与球冠衬板之间，并与所述底板滑动配合，所述阻尼弹簧沿所述下支座板的滑动方向设置。本发明适用于水平剪切刚度大的大跨度上部结构、具有安全性高的优点。

技术领域

本发明涉及桥梁支座技术领域，尤其涉及一种抗剪球型钢支座。

背景技术

在正常工作时，普通球型钢支座依靠本身的阻尼能满足上部结构的使用要求，但在大风、地震等环境下，将难以承受地震产生的大水平荷载，即当球型钢支座受到的水平剪切刚度大并伴随一定的竖向荷载时，上部结构存在极大的安全隐患；同时，活动支座在地震大水平荷载作用下作水平滑动，无法立即启动减隔震机制，使桥墩和梁的相对水平位移较大，易出现落梁破坏。

为解决上述技术问题，现有的球型钢支座一般采用高阻尼橡胶环阻尼耗能装置来控制桥梁在地震作用下产生的过大水平位移，其既可耗散地震能量，同时可避免混凝土挡块的防落梁方式带来的碰撞和脆性破坏。但其存在制作复杂、环境污染大，取材困难等问题；另一种摩擦摆弓型弹簧钢板隔震支座虽也具有阻尼耗能功能，但支座存在竖向拉应力时极易发生严重破坏的问题。同时，现有的球型钢支座的阻尼耗能装置在应用至大跨度的桥梁上部结构时，均存在无法提供足够大的阻尼力，在地震、强风作用下球型钢支座耗能减震能力及水平抗剪能力低的问题，导致地震对大跨度上部结构破坏大，存在极大安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种适用于水平剪切刚度大的大跨度上部结构、安全性高的抗剪球型钢支座。

为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：

一种抗剪球型钢支座，包括上座板组件、下座板组件及球冠衬板，所述球冠衬板滑设于所述上座板组件及下座板组件之间，所述下座板组件包括下支座板、底板及阻尼弹簧，所述下支座板设于所述底板与球冠衬板之间，并与所述底板滑动配合，所述阻尼弹簧沿所述下支座板的滑动方向设置。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述阻尼弹簧为两组，两组所述阻尼弹簧相对布置于所述下支座板的两侧，每组所述阻尼弹簧包括多个钢弹簧，多个所述钢弹簧垂直于所述下支座板的滑动方向排列布置。

所述底板的对边分别设有止位挡板，所述钢弹簧抵设于所述止位挡板与下支座板之间。

所述止位挡板通过锚碇螺栓安装于所述底板上。

所述阻尼弹簧为四组，四组所述阻尼弹簧分设于所述下支座板的四周。

所述下支座板与底板之间设有用于增强下支座板与底板之间抗拉拔力的下抗拉拔组件，所述下抗拉拔组件包括设于所述底板的抗剪挡板及设于所述下支座板的下凸起，所述抗剪挡板压设于所述下凸起的顶部，在传递竖向抗拉拔力时，所述抗剪挡板与所述下凸起限位配合。

所述下支座板与上座板组件之间设有用于增强下支座板与上座板组件之间抗拉拔力的上抗拉拔组件，所述上抗拉拔组件包括设于所述下支座板的上凸起及设于所述上座板组件上的拉耳，所述拉耳位于所述上凸起的底部，在传递竖向抗拉拔力时，所述拉耳与所述上凸起配合。

所述上凸起与拉耳之间设有侧向滑动组件，所述侧向滑动组件包括相互配合的侧面不锈钢板及侧面耐磨板。

所述球冠衬板与上座板组件之间设有纵向滑动组件，所述纵向滑动组件包括第一平面耐磨板及第一不锈钢板，所述第一不锈钢板与上座板组件焊接连接，所述第一平面耐磨板粘接于所述球冠衬板上。

所述底板与下支座板之间设有横向滑动组件，所述横向滑动组件包括第二平面耐磨板及第二不锈钢板，所述第二不锈钢板与底板焊接连接，所述第二平面耐磨板粘接于所述下支座板上。