[发明专利]车、船用无线电信号接收天线

说明书

技术领域

本发明属于通信技术领域，尤其是涉及一种用于接收信号的车、船用无线电信号接收天线。

背景技术

天线是一种变换器，它把传输线上传播的导行波，变换成在无界媒介（通常是自由空间）中传播的电磁波，或者进行相反的变换。在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统，凡是利用电磁波来传递信息的，都依靠天线来进行工作。此外，在用电磁波传送能量方面，非信号的能量辐射也需要天线。一般天线都具有可逆性，即同一副天线既可用作发射天线，也可用作接收天线。同一天线作为发射或接收的基本特性参数是相同的。这就是天线的互易定理。

在中国专利文献CN101000977A中，公开了一种鲨鱼鳍式天线，在该技术方案中，可以实现360度全向信号接收，但是在接收灵敏度上，还存在一定的缺陷，不是很理想。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，提供一种灵敏度高、信号接收全面的车、船用无线电信号接收天线。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是，该车、船用无线电信号接收天线，具有天线外壳，所述外壳内设置有无线电接收天线，所述无线电接收天线一端设有天线信号输出端，所述天线信号输出端通过无线连接元件与天线放大器信号输入端相连接，所述天线外壳底部装有安装底板，所述天线外壳上端面是弧形的，所述无线电接收天线位于所述天线外壳的内侧上部且沿着所述天线外壳的弧形面纵向方向分布，所述无线电接收天线与所述天线外壳具有间隙。

将所述天线外壳上端面设置成弧面，主要是为了增加天线信号的全向性接收，无线电接收天线位于所述天线外壳的内侧上部且沿着所述天线外壳的弧形面纵向方向分布，使得无线电接收天线呈线性分布，接收信号更集中，另外，无线电接收天线与所述天线外壳具有间隙，该间隙的存在是为了增强信号的接收强度，由于间隙的存在，信号在多次反射叠加后得到了增强。

优选的，所述间隙在垂直方向上的宽度至少不小于无线电接收天线的直径。

经过发明人多次研究发现，间隙的宽度至少不小于无线电接收天线的直径，这时能得到清晰的增强信号。

优选的，所述无线电接收天线采用螺旋状弹簧天线。

优选的，所述安装底板上设置有卫星导航接收器。

优选的，所述卫星导航接收器采用北斗导航或者GPS导航。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明：

图1是本发明车、船用无线电信号接收天线的内部剖视图；

其中：1-天线外壳；2-无线电接收天线；3-天线信号输出端；4-无线连接元件；5-天线放大器信号输入端；6-安装底板；7-间隙。

具体实施方式

实施例：如图1所示，该车、船用无线电信号接收天线具有天线外壳1，所述外壳1内设置有无线电接收天线2，所述无线电接收天线2一端设有天线信号输出端3，所述天线信号输出端3通过无线连接元件4与天线放大器信号输入端5相连接，所述天线外壳1底部装有安装底板6，所述天线外壳1上端面是弧形的，所述无线电接收天线2位于所述天线外壳1的内侧上部且沿着所述天线外壳1的弧形面纵向方向分布，所述无线电接收天线2与所述天线外壳1具有间隙7。

在本实施例中，所述间隙7在垂直方向上的宽度至少不小于无线电接收天线2的直径，从图1可以看出，间隙7与无线电接收天线2的直径大致相当，所述无线电接收天线采用螺旋状弹簧天线，所述安装底板6上设置有卫星导航接收器，所述卫星导航接收器采用北斗导航或者GPS导航。

以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。