[发明专利]一种除霾路灯在审
申请号: | 201610139035.2 | 申请日: | 2016-03-13 |
公开(公告)号: | CN105605510A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 林丽芳 | 申请(专利权)人: | 林丽芳 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21S9/03;F21V23/00;F21V33/00;B01D50/00;B01D53/32;F21W131/103 |
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地址: | 350000 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路灯 | ||
技术领域
本发明涉及城市除霾技术领域,具体为一种除霾路灯。
背景技术
随着社会经济的发展,工业废气和城市的汽车尾气的排放量逐步增加,这些不经处理或处理不彻底的污染气体排入空气中就形成了雾霾,目前城市除霾主要有控制污染源和和使用清洁设备对空气进行净化两种方式,主要的空气净化设备为除霾车,但除霾车本身大多需要使用非清洁能源,其本身即为污染源,其净化范围较小,由于空气的流动性,其除霾不具有持久性。
针对以上问题,市场上出现了除霾路灯,其通过太阳能或风能进行发电并利用蓄电池对电能进行存储,并通过雾化喷头对空气进行除霾,如专利公告号为CN204554672U和专利公告号为CN204554676U的中国发明专利,这种除霾路灯虽然能够对空气进行除霾,但其具有以下缺点:其仅仅通过对水雾化进行除霾,除霾效果不是很好;其雾化器喷头需要与市政水管连接,需要消耗水资源,不够节能;其仅仅通过雾化喷头喷雾除霾,除霾净化范围较小。
发明内容
本发明的目的在于提供一种除霾路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种除霾路灯,包括支杆,所述支杆的顶端连接有发电设备和照明装置,照明装置位于发电设备的下方,该支杆上安装有底板,底板的上表面设有负离子发射器、风机和蓄水箱,所述风机的出风口与出风管连接,出风管的出风口处设有支架,该支架的中心安装有喷头,且喷头的周向等距离设置有负离子发射针,负离子发射针与负离子发射器电连接,喷头通过导管与蓄水箱内部设有的雾化器连接,蓄水箱的顶端连接有集水斗,所述底板的底部安装有控制箱,且控制箱通过卡箍与支杆连接,控制箱的内部设有蓄电池和控制面板,该控制面板分别与蓄电池、雾化器、负离子发射器、发电设备和照明设备电连接。
优选的,所述发电设备为太阳能发电设备或风能发电设备。
优选的,所述蓄水箱为圆柱形蓄水箱,且蓄水箱与集水斗之间设有滤网。
优选的,所述蓄水箱的中心处设有套筒,该蓄水箱通过套筒套设在支杆上。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该除霾路灯,通过负离子发射器和雾化器形成的负离子和水雾对空气进行除霾,对空气中的颗粒和汽车尾气等环境污染问题的改善效果更加明显,效率更高;设置集水斗和蓄水箱对雨水进行收集利用,节约了水资源,且集水斗能够对集水斗下方的设备起到保护的作用;设置风机,将支架设置在出风管的出风口处,并在支架上安装负离子发射针和喷头,通过风机将负离子和水雾送出,发射距离较远,除霾范围较广,除霾效果较好。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明侧面结构示意图;
图3为本发明蓄水箱结构示意图;
图4为本发明支架结构示意图。
图中:1支杆、2控制箱、3底板、4风机、5蓄水箱、6发电设备、7照明装置、8集水斗、9出风管、10支架、11喷头、12负离子发射针、13负离子发射器、14滤网、15雾化器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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