[发明专利]一种多车型装配吊具在审

专利信息
申请号: 201610138951.4 申请日: 2016-03-13
公开(公告)号: CN105565153A 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 何锋;杨立成;袁兴国 申请(专利权)人: 贵州大学
主分类号: B66C1/28 分类号: B66C1/28;B66C13/14
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 程新敏
地址: 550025 贵州省贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 车型 装配
【权利要求书】:

1.一种多车型装配吊具,包括吊杆(3),其特征在于:在吊杆上方对称设置至少2个承载小车(2),导轨(1)位于承载小车(2)正上方固定,承载小车(2)安装在导轨(1)内实现承载小车(2)在导轨(1)上移动,链条(5)的驱动电机(4)安装固定在吊杆(3)的下方,链条(5)的连接段铰接吊臂架(7),吊臂(8)对称设置在吊臂架(7)的下端并与吊臂架(8)连接,在吊臂(8)下端端面上设置滑槽(17),吊钩(11)穿过滑槽(17)与吊臂(8)连接且该吊钩(11)可在吊臂(8)移动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车身吊具,其特征在于:所述链条(5)至少为2条且对称分布,在链条(5)间设置剪叉机构(6)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车身吊具,其特征在于:在吊臂架(7)两侧设置滑轨(13),吊臂(8)的顶端设置滑轮(14),滑轨(13)与滑轮(14)配合实现吊臂(8)在吊臂架(7)上移动,在吊臂(8)的中部设置套筒(15),套筒(15)内设置内螺纹,丝杆(10)穿过套筒(15)实现丝杆(10)对吊臂(8)的驱动,其中丝杆(10)的一端通过驱动皮带(12)与电机一(9)连接,电机一(9)固定在吊臂架(7)的一端。

4.根据权利要求3所述的一种汽车车身吊具,其特征在于:所述对应套筒(15)内内螺纹的螺纹方向相反。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车身吊具,其特征在于:所述吊钩(11)设置至少2个,在每个吊钩(11)上部对应位置设置穿孔(18),丝杆一(19)穿过穿孔(18)将吊钩(11)串联,在每个吊钩(11)对应处设置螺母(20)且该螺母(20)与丝杆(19)配合,在吊钩(11)的工作端设置橡胶垫(16)。

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