[发明专利]两位四通旋转换向阀

说明书

技术领域

本发明涉及电流伺服液压控制领域，特别涉及一种应用于船舶液压技术的两位四通旋转换向阀。

背景技术

船用液压控制系统能够根据船用设备的要求，对位置、速度、加速度、力等被控制量按一定的精度进行控制，并且能够在有外部干扰的情况下，稳定、准确的工作，实现设定的技术功能。为了达到上述的要求，船用液压控制系统多采用伺服阀组成带反馈的闭环系统，传递控制信息和液压动力。其典型组成结构如图1所示。

电液伺服阀是液压控制系统中的关键部件，伺服阀的功能好坏直接影响到整个控制系统的功能特性。由于电液伺服阀为高精度控制元件，流经它的液压油必须有足够高的清洁度，一般要求不低于等级16/13（ISO4406）。所以在电液伺服阀投入使用前（包含设备维护完成后），液压控制系统进行调试前需要进行油路的冲洗，以满足伺服阀的使用要求。多数的电液伺服阀都会自带清洗板，用于代替伺服阀的安装位置，进行油路清洗。然而，清洗板只是替代了伺服阀中位P口与T口短接的功能，无法完成对伺服阀下游油路的清洗。常用伺服阀和清洗板的机能如图2和图3所示。

CSDY型射流管式电液伺服阀的安装底板与目前的换向阀的安装底板不同，不能用换向阀直接替代。为此，需要一种全新方向阀，完全替代伺服阀的换向机能，将液压控制系统的油路进行完全地清洗，同时也能满足伺服阀的节流调速的功能。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：提供一种在伺服阀投入使用前，清洗液压控制系统的油路，同时代替伺服阀完成执行机构的功能检测的两位四通旋转换向阀。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种两位四通旋转换向阀，包括阀体、设于阀体内的阀芯、用以将阀芯固定在所述阀体内的阀盖以及一压紧弹簧；

所述阀体包括底板以及由底板的安装面向远离该安装面凸设的阀芯安装筒，在底板上设有两两相对的P、T、A、B四个油口，四个油口从底板的厚度方向上贯穿所述底板，四个油口均与所述阀芯安装筒的内圆内切，每相邻的两个油口与所述内圆的中心点连线后，它们之间的夹角为90度；

所述阀芯为多级圆柱结构，它的大端穿设于所述阀芯安装筒内，小端外露于所述阀芯安装筒；所述阀芯的大端面具有一堵塞凸块，当所述阀芯穿设于所述阀芯安装筒内后，所述堵塞凸块能够堵塞住P和T油口；所述阀芯的中间段的外径小于它的大端的外径，用以供压紧弹簧环套于该中间段上；在所述阀芯的小端的外壁上向外凸设有一限位凸块；

所述阀盖盖设于所述阀芯安装筒上，用以将所述阀芯从轴向上固定于所述阀芯安装筒内，当所述阀盖盖设于所述阀芯安装筒上后，该阀盖抵压于所述压紧弹簧上；所述阀盖具有供阀芯的小端穿出的穿孔，在所述穿孔的内壁上相应于限位凸块的位置处从径向上向外扩出一弧形限位空间，当所述阀盖盖设于所述阀芯安装筒上后，所述阀芯的小端通过所述穿孔穿出阀盖，所述限位凸块正好位于弧形限位空间内，并且所述限位凸块能够在该弧形限位空间内能左右旋转，以带动所述堵塞凸块由P油口的方向向A油口的方向旋转,从而使P到B油口、T到A油口连通，或者带动所述堵塞凸块由P油口的方向向B油口的方向旋转，从而使P到A油口、T到B油口连通。