[发明专利]一种用于减震器件的丁苯橡胶

说明书

技术领域

本发明属于纺织机械技术领域，特别涉及一种用于减震器件的丁苯橡胶。

背景技术

在有些情况下，振动的产生会带来一些不利影响，例如，机器振动会产生噪声、增 加能耗，为了减小这些不利影响，通常要使用一些减振元件来隔离振动的传递和吸收振动 造成的冲击。减震器件是最为常见的一种减振元件，它通常被作为支撑件或连接件，广泛应 用于各种机械设备、车辆、桥梁和建筑中。橡胶因其高弹性而具有良好的减振效果，故被作 为主要的减振材料。而现有的纺织机械减震器件在使用过程中，所表现出的耐磨性能和耐 蠕变性能都较差，缩短了减震器件的使用寿命。

因此，研发一种具有良好的耐磨性能和耐蠕变性能，且能提高减震器件使用寿命 的丁苯橡胶是非常有必要的。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种具有良好的耐磨性能和耐蠕变性能，且能提 高减震器件使用寿命的用于减震器件的丁苯橡胶。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种用于减震器件的丁苯橡胶，其创 新点在于：所述丁苯橡胶由以下重量份的原料制成：

丁苯橡胶70-80份；

天然橡胶30-40份；

三氧化二锑15-20份；

防老剂3-7份；

促进剂8-12份；

N-330碳黑5-9份；

活性氧化锌5-9份；

硫磺11-15份；

硫化锌11-15份；

己二酸单乙酯2-4份。

进一步地，所述防老剂为苯并咪唑类防老剂或对苯二胺类防老剂中的一种或几 种。

进一步地，所述促进剂为噻唑类橡胶促进剂。

本发明的优点在于：本发明用于减震器件的丁苯橡胶，生产成本低，不需要加入特 殊昂贵的材料，也不需要特殊的加工工艺；同时，利用各原料之间的相互协同作用，使其在 用于制备汽车减震器件不仅有效的提高汽车减震器件的耐磨性能，此外，汽车减震器件的 耐蠕变能也得到了提升，从而提高了减震器件的使用寿命。

具体实施方式

下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明，但并不因此将本发 明限制在所述的实施例范围之中。

实施例1

本实施例的用于减震器件的丁苯橡胶，该橡胶由以下重量份的原料制成：丁苯橡胶70 份；天然橡胶40份；三氧化二锑20份；苯并咪唑类防老剂7份；噻唑类橡胶促进剂12份；N-330 碳黑9份；活性氧化锌9份；硫磺15份；硫化锌15份；己二酸单乙酯4份。

实施例2

本实施例的用于减震器件的丁苯橡胶，该橡胶由以下重量份的原料制成：丁苯橡胶80 份；天然橡胶30份；三氧化二锑15份；苯并咪唑类防老剂3份；噻唑类橡胶促进剂8份；N-330 碳黑5份；活性氧化锌5份；硫磺11份；硫化锌11份；己二酸单乙酯2份。

实施例3

本实施例的用于减震器件的丁苯橡胶，该橡胶由以下重量份的原料制成：丁苯橡胶75 份；天然橡胶35份；三氧化二锑17.5份；苯并咪唑类防老剂5份；噻唑类橡胶促进剂10份；N- 330碳黑7份；活性氧化锌7份；硫磺13份；硫化锌13份；己二酸单乙酯3份。

实施例4

本实施例在实施例3的基础上，其他原料不变，将苯并咪唑类防老剂改为对苯二胺类防 老剂。

实施例5

本实施例在实施例3的基础上，其他原料不变，将苯并咪唑类防老剂改为苯并咪唑类防 老剂和对苯二胺类防老剂的混合物。

上述实施例1～5用于减震器件的丁苯橡胶制备方法，具体步骤如下：

（1）将丁苯橡胶和天然橡胶放入密炼机中，在75℃-85℃下塑炼25分钟；

（2）待步骤（1）塑炼结束后，向上述密炼机中加入三氧化二锑、防老剂、促进剂、N-330碳 黑、活性氧化锌和己二酸单乙酯，在70-80℃下密炼10分钟，密炼结束后，控制其胶温在110 ℃以下排胶，获得母炼胶；

（3）将步骤（2）获得的混炼料放入硫化设备中，加入硫磺和硫化锌，依次在75℃和65℃ 的两个温度区间内分别硫化10-15分钟，然后控制其胶温在75℃以下挤出，获得用于减震器 件的丁苯橡胶。