[发明专利]一种汽车天窗的运动机构总成装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车天窗的生产领域，具体涉及一种汽车天窗的运动机构总成装 置。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入， 为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄 影摄像的拍摄需求，汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流， 将车厢内的浑浊空气抽出去，就是可以迅速除却车内雾气，使用天窗还有节能的 功效。

现有的天窗总成的导轨在运动时容易产生噪音，以及现有的导轨结构功能比 较单一，导致只能安装天窗玻璃等结构，在通风的同时不能进行防晒，因此使用 造成很大的不便。

发明内容

针对以上现有技术中存在的问题，本发明提供了一种汽车天窗的运动机构总 成装置，能够保证天窗通风的同时进行防晒。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种汽车天窗的运动机构总成装置，包括有导轨本体，所述导轨本体上设置 用于可在导轨上滑动的运动机构本体，所述导轨本体由卷帘安装部、玻璃组合机 构安装部、排水部和固定安装板构成，所述玻璃组合机构安装部位于所述卷帘安 装部和排水部之间，所述排水部位于所述玻璃组合机构安装部与所述固定安装板 之间。

进一步地，所述运动机构本体由中部固定板、后端的固定部和前端的下压部 构成，所述中部固定板的底端设置运动底座，所述运动底座的顶端设置一对运动 立板，所述两运动立板相对的侧壁顶端设置滑块，所述运动底座的一侧设置玻璃 机构组合软轴安装座，所述运动立板的两滑块卡设在所述中部固定板的两侧边。

进一步地，所述玻璃组合机构安装部包括有玻璃组合机构运动槽，所述卷帘 安装部由卷帘机构运动槽、C型卷帘组合软轴装配槽和卷帘限位槽构成，所述玻 璃组合机构运动槽位于所述排水部处的侧边设置C型玻璃组合软轴装配槽，所 述玻璃组合机构运动槽的另一侧边外侧设置C型卷帘组合软轴装配槽。

进一步地，所述排水部为排水引导槽，且所述排水引导槽包括有排水引导水 平板，所述排水引导水平板一端与所述C型玻璃组合软轴装配槽连接，所述排 水引导水平板的另一端连接排水引导斜板，所述排水引导斜板的顶端连接排水引 导竖直板，所述排水引导竖直板的顶端连接水平放置的固定安装板。

进一步地，所述卷帘机构运动槽设置在所述C型卷帘组合软轴装配槽的开 口侧，且所述卷帘机构运动槽的侧边与所述C型卷帘组合软轴装配槽的开口处 相通，所述卷帘机构运动槽的另一侧设置卷帘限位槽。

进一步地，所述中部固定板的两侧壁设置至少两个间隔相等的加强筋，所述 中部固定板的侧壁底部位于所述相邻两加强筋之间设置通气孔，所述中部固定板 的两侧壁设置一对机动运动轨道，所述机动运动轨道包括有前部弧形轨道、中部 水平轨道和后部弧形轨道，所述前部弧形轨道的前端位于所述中部固定的前部底 端，所述机动运动轨道位于所述加强筋的下方。

本发明的有益效果为：本发明的结构有多种功能，能够安装玻璃总成和卷帘 总成，因此节省了空间，实现了在通风的同时能够防晒，节省了生产成本，且能 够整体铸件，更加节省了生产工艺步骤，因此也提高了生产效率，减少了生产时 间，外层通过电泳为电泳漆能够防锈、防腐蚀。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的导轨本体的剖视图。

图3为本发明的运动机构本体的结构示意图。

图中：1为导轨本体；2为卷帘安装部；3为玻璃组合机构安装部；4为排水 部；5为固定安装板；6为玻璃组合机构运动槽；7为卷帘机构运动槽；8为C 型卷帘组合软轴装配槽；9为卷帘限位槽；10为C型玻璃组合软轴装配槽；11 为排水引导槽；12为排水引导水平板；13为排水引导斜板；14为排水引导竖直 板；15为运动机构本体；16为中部固定板；17为固定部；18为下压部；19为 运动底座；20为运动立板；21为滑块；22为玻璃机构组合软轴安装座；23为加 强筋；24为通气孔；25为机动运动轨道；26为前部弧形轨道；27为中部水平轨 道；28为后部弧形轨道。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施 例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用 以解释本发明，并不用于限定本发明。