[发明专利]一种弹射座椅

说明书

技术领域

本发明涉及安全驾驶领域，特别是一种弹射座椅。

背景技术

赛车运动是一项危险性极高却又非常刺激的体育运动。比赛过程中各 种碰撞事故时有发生。由于赛车速度极高，当赛车发生碰撞时很多时候都 是车毁人亡。如何使赛车手在赛车碰撞过程中，生命安全得到保障，这是赛 车比赛应该首先考虑的。在战斗机出现事故时，飞行员可以从驾驶舱弹射出 来，以保护飞行员的生命。在赛车的设计中，也可以借鉴此弹射技术。

公开号为CN103538725A的发明专利申请公开了一种直升机应急逃生 系统，该系统可在直升机发生事故须弃机逃生时，将飞行员迅速弹射出机 舱，脱离螺旋桨的击伤范围，其包括启动模块、舱门定向抛离模块、人- 椅固定与分离模块、座椅弹射模块、射伞模块、快速开伞模块、安全防护模 块和控制模块八个部分。

公开号为CN1843805A的发明专利申请公开了一种滑动式弹射座椅结 构，具体如下：在座椅和车身之间安装有滑动装置，滑动装置的底部安装有 可调锁定装置；滑动装置包括固定在座椅底部的横向滑轨，横向滑轨嵌入横 向滑槽中，横向滑槽的底部固定有纵向滑轨，纵向滑轨嵌入纵向滑槽中， 纵向滑槽固定在车身上。在汽车发生碰撞时，座椅下部的弹射装置利用汽 车受到的撞击力使汽车座椅沿反方向移动，达到降低人员撞击力、保护人 身安全的作用。上述座椅的不足之处是其下部结构过于复杂，同时弹射装 置的触发时机不容易控制，当撞击时座椅沿反方向移动的速度不确定。

发明内容

本发明提出一种弹射座椅，当车辆坠落悬崖峭壁、掉入江河湖海或 者车辆严重碰撞时，本发明的弹射座椅可以将驾驶员和/或车内乘客弹 出，从而保护驾驶员和车内乘客的安全。

有鉴于此，本发明提供一种弹射座椅，包括一座椅主体和安装在所 述座椅主体下部的弹射装置，所述弹射座椅还包括：一方向控制系统， 其安装在所述座椅主体上，用于控制座椅的弹射方向，以及在所述座椅主 体弹射出去后，用于控制所述座椅主体的行进方向。

根据本发明的一个实施例，所述弹射装置包括一固定在所述座椅主 体下方的缸体，所述缸体内设置一有气体发生腔，所述气体发生腔内安 装有一气体发生器，所述气体发生器的触发装置与一个触发控制单元连 接。

根据本发明的又一个实施例，所述触发控制单元包括一碰撞传感 器。

优选的，所述碰撞传感器与触发安全气囊的碰撞传感器同步或者为 触发安全气囊的碰撞传感器。这样该弹射座椅可以与安全气囊相配合， 减少乘员所受的伤害，最好是碰撞传感器就采用触发安全气囊的碰撞传 感器，这样不仅可以确保触发时机与安全气囊同步，还可以减少汽车的 零部件，降低成本。

由此可见，当车辆坠落悬崖峭壁、掉入江河湖海或者车辆严重碰撞 时，本发明的弹射座椅可以将驾驶员和/或车内乘客弹出，从而保护驾驶 员和车内乘客的安全，且本发明还提供一方向控制系统，能在弹射后控 制座椅主体的弹射方向和行进方向，进一步将驾驶员和/或车内乘客送达 附近的安全区域，避免再次陷入危险境地。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，以下举实施例对本 发明进一步详细说明，但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。

以下以赛车的驾驶员座椅为例，具体描述本发明的弹射座椅。

本发明的安全座椅，包括座椅主体、安装在座椅主体下部的弹射装 置和一安装在所述座椅主体上的方向控制系统。

所述弹射装置包括一固定在所述座椅主体下方的缸体，所述缸体内 设置一有气体发生腔，所述气体发生腔内安装有一气体发生器，所述气 体发生器的触发装置与一个触发控制单元连接。所述触发控制单元包括 一碰撞传感器。优选的，所述碰撞传感器与触发安全气囊的碰撞传感器 同步或者为触发安全气囊的碰撞传感器。这样该弹射座椅可以与安全气 囊相配合，减少乘员所受的伤害，最好是碰撞传感器就采用触发安全气 囊的碰撞传感器，这样不仅可以确保触发时机与安全气囊同步，还可以 减少汽车的零部件，降低成本。