[发明专利]车内顶衬天窗热风包边结构和方法在审

专利信息
申请号: 201610135102.3 申请日: 2016-03-10
公开(公告)号: CN105711077A 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 赵春光;石斌 申请(专利权)人: 北京韩一汽车饰件有限公司
主分类号: B29C65/10 分类号: B29C65/10;B29C65/78
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101300 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车内顶衬 天窗 热风 结构 方法
【权利要求书】:

1.车内顶衬天窗热风包边结构,其特征在于,包含主体框架,所述主体框架上包含底部 夹具,所述底部夹具上包含包边模块,所述包边模块能够朝下运动压紧物料,所述包边模块 上方包含压紧部分和加热部分,所述压紧部分为下压轴,下压轴下方包含下压结构,下压结 构能压在包边模块,所述加热部分包含热风连接管,热风连接管连接着下方的热风铜管,所 述热风铜管能被放下来置于包边模块上方,包边模块中部包含天窗对应口,热风铜管形状 位于与天窗对应口一致,热风铜管上有孔,热风连接管连接热风铜管。

2.如权利要求1所述的车内顶衬天窗热风包边结构,其特征在于,所述包边模块通过轴 可升降置于底部夹具上方。

3.如权利要求1所述的车内顶衬天窗热风包边结构,其特征在于,所述底部夹具包含下 部支撑杆,下部支撑杆为液压杆,液压杆能被液压驱动而升降。

4.如权利要求1所述的车内顶衬天窗热风包边结构,其特征在于,所述底部夹具上能放 置汽车天窗。

5.如权利要求1所述的车内顶衬天窗热风包边结构,其特征在于,所述包边模块下方包 含轴,轴下方可转安装在主体框架上,当压紧部分压紧包边模块的时候,包边模块能够朝前 向下运动。

6.车内顶衬天窗热风包边的方法,其特征在于,利用权利要求1-5任意一个所述的结 构,包含如下步骤:

将产品置于底部夹具上,将汽车天窗位置和包边模块上的天窗对应口吻合对应,下压 轴带动下压结构朝下压紧汽车天窗;

随后加热部分的热风铜管被放下来置于包边模块上方,热风通过热风铜管的孔中出来 吹向天窗铁片部位,经过设定的时间后热风加热完了,加热部分的热风铜管上升;

此时包边模块压紧汽车天窗位置,保压后,包边模块退回,下压轴带动下压结构上升回 位。

7.如权利要求6所述的车内顶衬天窗热风包边的方法,其特征在于,上升回位后还包含 如下步骤:下部支撑杆将产品托起,设备自动包边工程结束。

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