[发明专利]一种改进的车载雷达智能监控触发装置及监控方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种改进的车载雷达智能监控触发装置及监控方法。

背景技术

现有的一种车载雷达智能监控触发装置，具有外壳，在所述外壳的内部设有容纳腔，所述容纳腔内设有第一USB接口器件，在所述外壳一角设有用于360度旋转和180度翻转所述第一USB接口器件的活动轴，在所述外壳的外部可拆卸连接一第二USB接口器件，所述外壳内部设有电路板，所述电路板由电源单元，主控单元，以及雷达微波感应单元，自动红外光发射处理单元组成。该装置只要有人或大物体靠近汽车时即刻启动实时监控，有效节约能源，延长电瓶使用时间和使用寿命。分离设置的雷达模块壳体通过USB电源输出口可与行车记录仪连接，实现实时监控的目的。在光线昏暗时自动或手动开启红外灯补光，使拍摄的景物清晰可见。现对以上技术方案进行改进，以使得车载雷达智能监控触发装置在使用上更加方便灵活，并大大节省电源。

发明内容

有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种改进的车载雷达智能监控触发装置，其结构简单，能够大大节省电源。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：一种改进的车载雷达智能监控触发装置，其特征在于，包括：雷达模块与记录模块，所述雷达模块与记录仪模块用电源线进行连接，并共同设置于第一壳体之中，所述电源线与所述雷达模块之间设置有电子开关，其中，雷达模块，用于以平面天线的方式穿透玻璃向车外发射高频微波信号，根据侦测车外物体反馈信号的频率和相位变化设置一延时时间段，并输出延时的高电平信号；记录模块，用于接收所述高电平信号，并在所述延时的时间段内开启内部的供电电路以进行监控摄像，直到所述时间段结束。

本发明的另一目的在于提供一种改进的车载雷达智能监控触发装置，其特征在于，包括：雷达模块与记录仪分离设置于第二壳体与第三壳体之中，所述雷达模块与记录仪用电源线进行连接，所述雷达模块放置于汽车内或外的任意位置，所述电源线与所述雷达模块之间设置有电子开关，其中，雷达模块，用于以平面天线的方式穿透玻璃向车外发射高频微波信号，根据侦测车外物体反馈信号的频率和相位变化设置一延时时间段，并输出延时的高电平信号；并在所述延时的时间段内开启装置内部的供电电路给行车记录仪供电以进行监控摄像，直到所述时间段结束，分离设置的雷达模块壳体通过USB电源输出口与行车记录仪连接。

本发明的还一目的在于提供一种改进的车载雷达智能监控触发装置的监控方法，其特征在于，雷达模块以平面天线的方式穿透玻璃向车外发射高频微波信号，根据侦测车外物体反馈信号的频率和相位变化设置一延时时间段，并输出延时的高电平信号；记录仪模块接收所述高电平信号，并在所述延时的时间段内开启装置内部的供电电路给行车记录仪供电以进行监控摄像，直到所述时间段结束。

本发明相对于现有技术具有以下突出的实质性特点和显著的进步：

第一，结构简单，成本低廉。包括雷达模块与记录模块，可共同设置于一壳体之中，也可分离设置于不同的两个壳体之中，雷达模块与记录模块用电源线进行连接，其中，雷达模块，用于以平面天线的方式穿透玻璃向车外发射高频微波信号，根据侦测车外物体反馈信号的频率和相位变化设置一延时时间段，并输出延时的高电平信号；记录模块，用于接收所述高电平信号，并在延时的时间段内开启装置内部的供电电路给行车记录仪供电以进行监控摄像，直到时间段结束。

第二，节电显著，使用方便。通过雷达微波感应车外运动的物体触发电源单元供电，记录模块电源打开并开始录像，感应触发后，过一段时间没有再次触发则自动关闭电源，断开给记录模块供电，从而达到省电目的，平均节省电能3%左右，大大延长了电池的工作时间。并且，在夜晚或光线较暗时，本发明可以自动或手动发射红外光，使记录模块能够清晰地记录车辆外的影像，分离设置的雷达模块壳体通过USB电源输出口可与行车记录仪连接，实现实时监控的目的。

附图说明

图1为本发明的改进的车载雷达智能监控触发装置的第一实施例结构示意图；

图2为本发明的改进的车载雷达智能监控触发装置的第二实施例结构示意图；

图3为本发明的雷达模块实施例电路图；

图4为本发明的第二壳体实施例示意图；

图5为本发明的电子开关电路图；

图6为本发明的自动红外补光模块的电路图；

图7为本发明的电源单元的一种实施例电路图；

图8为本发明的改进的车载雷达智能监控触发装置的监控方法流程图。

具体实施方式