[发明专利]一种废机油循环再利用净化系统

说明书

技术领域

本发明涉及污油净化技术领域，尤其公开了一种废机油循环再利用净化系统。

背景技术

汽油机或柴油机的发动机在出厂调试过程中，都需要使用机油，发动机出厂调试的新机油使用一次后就变黑而无法再次使用，如果将使用一次后的机油直接报废处理会大大增加机油的使用成本。

现有技术中大都采用静电吸附法或者平衡电荷法对废机油进行处理，废机油处理后再次利用，静电吸附法处理后的机油中添加剂元素下降40%左右，需要重新加入添加剂元素才可再次使用，不利于机油使用成本的降低。平衡电荷法处理后的机油中添加剂元素下降75%左右，碱度值下降90%左右，需要重新加入添加剂元素，且需重新调整碱度值才可再次使用，同样不利于机油使用成本的降低。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本发明的目的在于提供一种废机油循环再利用净化系统，废机油经处理后无需加入添加剂元素，亦无需调整机油的碱度值即可循环再利用，大大降低机油的使用成本。

为实现上述目的，本发明的一种废机油循环再利用净化系统，包括污油罐、离心机、过渡罐、微滤膜装置、净油罐、排污罐及第一过滤器，污油罐经离心机连接于过渡罐，过渡罐经微滤膜装置连接于净油罐，离心机、微滤膜装置均与排污罐连接，第一过滤器连接于污油罐与排污罐之间。

优选地，所述净化系统还包括加热器，加热器连接于污油罐与离心机之间。

优选地，所述净化系统还包括第二过滤器，第二过滤器连接于加热器与离心机之间。

优选地，所述净化系统还包括第一回路，第一回路的两端分别连接过渡罐与加热器。

优选地，所述净化系统还包括反冲装置，反冲装置连接于微滤膜装置。

优选地，所述反冲装置为空气压缩罐或反冲油泵，反冲油泵与净油罐连接。

优选地，所述净化系统还包括第三过滤器，废机油经第三过滤器输送至污油罐。

优选地，所述净化系统还包括应急阀，污油罐经应急阀连通于微滤膜装置。

优选地，所述过渡罐设有第一溢流口，第一溢流口与污油罐连通。

优选地，所述净油罐设有第二溢流口，第二溢流口与过渡罐连通。

本发明的有益效果：待处理的废机油经吸取泵抽到污油罐中，污油罐中的废机油流入离心机中，经离心机处理后将机油中的固体颗粒滤除，然后流入过渡罐中，过渡罐中的机油再流入微滤膜装置中，经微滤膜装置过滤干净后的净油流入净油罐中；经过本发明的净化系统处理后，机油中的添加剂元素及碱度值下降均在10%以内，无需重新加入添加剂元素，亦无需重新调整机油的碱度值即可将净油罐中的净油循环再利用，大大降低机油的使用成本。

附图说明

图1为本发明的净化流程图。

附图标记包括：

11—污油罐12—过渡罐13—净油罐

14—排污罐2—离心机3—微滤膜装置

41—第一过滤器42—第二过滤器43—第三过滤器

5—加热器61—第一回路62—第二回路

71—大泵72—小泵81—空气压缩罐

82—反冲油泵。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本发明作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本发明的限定。

请参阅图1，本发明的一种废机油循环再利用净化系统，包括污油罐11、离心机2、过渡罐12、微滤膜装置3、净油罐13、排污罐14及第一过滤器41，污油罐11经离心机2与过渡罐12连通，过渡罐12经微滤膜装置3与净油罐13连通，排污罐14连接在离心机2与微滤膜装置3之间，第一过滤器41连接在污油罐11与排污罐14之间。

实际使用时，将待处理的废机油经吸取泵抽到污油罐11中，污油罐11中的废机油再经过另一吸取泵抽到离心机2中，经离心机2处理后将机油中的固体颗粒滤除，然后流入过渡罐12中，过渡罐12中的机油经另一吸取泵抽到微滤膜装置3中，经微滤膜装置3过滤干净后的净油流入净油罐13中；经过本发明的净化系统处理后，机油中的添加剂元素及碱度值下降均在10%以内，无需重新加入添加剂元素，亦无需重新调整机油的碱度值即可将净油罐13中的净油循环再利用，大大降低机油的使用成本。