[发明专利]一种基于虚拟仪器的轨道振动状态测试系统在审
申请号: | 201610128444.2 | 申请日: | 2016-03-07 |
公开(公告)号: | CN105606208A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 聂书鹏;路宏遥;蔡云飞;杨洪阳;冯梦珠;麻声支;林青云 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 张文杰 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 虚拟仪器 轨道 振动 状态 测试 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种轨道测试设备,具体说,是涉及一种基于虚拟仪器的轨道振动状态测 试系统,属于测量设备领域。
背景技术
振动与噪声测试技术是关系到轨道交通运营安全的关键技术之一,它为轨道设计合理 的减振降噪方案提供方向性指导,为轨道振动的理论研究提供实测数据,为高速铁路系统 的设计和改进提供科学的依据。
列车在线路上运行时,轮轨间的冲击作用将引起轨道振动,既影响列车的正常运行, 也对周边的居民和建筑物造成了二次振动和噪声污染通过道砟和路基的传播还将引起轨道 线路周边建筑物的强烈振动和结构噪声。过量的噪声和振动将影响人们正常的工作和休息、 损害身心健康、降低工作效率,还会使振动物体产生疲劳损坏,缩短使用寿命。针对轨道 振动由于轨道振动测试普遍采用通用型数据采集仪,这些振动测试系统大多功能单一、专 用、灵活性较差、大大的制约了振动测试的范围,难以满足轨道振动多样化的特殊测试需 求并且价格昂贵。
发明内容
针对现有技术存在的上述问题,本发明的目的是提供一种基于虚拟仪器的轨道振动状 态测试系统。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种基于虚拟仪器的轨道振动状态测试系统,包括下位机单元以及上位机单元;
所述下位机单元包括若干传感器、信号调理模块、若干数据采集卡以及以太网机箱, 所述信号调理模块的输入端与所述传感器连接,用以分别将每一所述传感器采集到的轨道 振动数据进行信号调理,所述数据采集卡设置在所述以太网机箱上并与所述信号调理模块 的输出端相连,所述数据采集卡分别采集经过信号调理的轨道振动数据;
所述上位机单元包括DAQ数据采集模块、DAQ数据处理模块以及DAQ数据记录/保存模 块,所述DAQ数据采集模块与所述以太网机箱的网络接口相连接,用以采集所述数据采集 卡上的轨道振动数据,所述DAQ数据处理模块与所述DAQ数据采集模块相连,用以对轨道 振动数据进行分析处理,所述DAQ数据记录/保存模块与所述DAQ数据处理模块相连接,用 以记录/保存轨道振动数据以及所述DAQ数据处理模块的处理结果。
作为一种实施方式,所述下位机单元还包括电源模块,所述电源模块与所述以太网机 箱相连接。
作为一种实施方式,所述传感器为加速度传感器。
相较于现有技术,本发明的有益技术效果在于:
本发明提供的基于虚拟仪器的轨道振动状态测试系统利用下位机单元和上位机单元构 建出一套体积小、可按需配置的轨道振动状态测试系统,该测试系统设备简单,体积小, 携带方便,可以随时随地的在轨道旁监测采集信号。也可以在实验室里做一些简单的数据 分析,在教学上可以演示给学生如何更好的理解轨道振动信号,具有很大的实用价值。
附图说明
图1为本发明提供的一种基于虚拟仪器的轨道振动状态测试系统的结构示意图;
图中标号示意如下:1-下位机单元;101-传感器;102-信号调理模块;103-数据采集 卡;104-以太网机箱;105-网络接口;106-电源模块;2-上位机单元;201-DAQ数据采集 模块;202-DAQ数据处理模块;203-DAQ数据记录/保存模块;204-用户登入模块。
具体实施方式
以下结合本发明的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
如图1所示,本实施例提供的一种基于虚拟仪器的轨道振动状态测试系统包括下位机 单元1以及上位机单元2两部分。
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