[发明专利]一种电池组绝缘检测装置及其绝缘检测方法有效
申请号: | 201610126357.3 | 申请日: | 2016-03-04 |
公开(公告)号: | CN105676091B | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 王子绩;张瑞;臧思佳 | 申请(专利权)人: | 中航锂电(洛阳)有限公司 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12;G01R31/364 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 471003 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池组 绝缘 检测 装置 及其 方法 | ||
本发明涉及一种电池组绝缘检测装置及其绝缘检测方法,绝缘检测装置包括控制器和与电池模块一一对应的绝缘检测模块,每一个绝缘检测模块的信号输入端连接对应电池模块的正负极,绝缘检测模块输出连接到控制器的信号输入端。在进行绝缘检测时,对于任意一个电池模块,首先,采集该电池模块对应的正极检测电阻上和负极检测电阻上的电流值;然后比较采集到的两个电流值,当这两个电流值之间的误差大于设定的第一比较阈值时,判定该电池模块绝缘不良。该检测装置能够准确得出该电池组内的哪一个电池模块出现了绝缘故障,能够准确判定电池组内部的绝缘故障部位,为后续的故障检修以及故障排除打下基础,确保电池组使用的安全型、可靠性和经济性。
技术领域
本发明涉及一种电池组绝缘检测装置及其绝缘检测方法。
背景技术
随着全国新能源行业的快速发展,为满足市场需求,各领域对锂电池电源系统的能量等级和电压等级要求也在逐步提高,目前锂电池电源系统均具有成组特性,即电池系统中的核心部件为包括由若干个电池模块串联构成的电池组,即该电池组由n个电池模块依次串联构成,每个电池模块由至少一个单体电池组成。面对高电压、高能量密度的电池系统,因绝缘不良而引发的电池系统内部故障也最为常见,由其引发的内部放电、内部短路带来的危害也最大,因此如何提高其使用安全性,实现绝缘状态的自动巡检、自动排查、自动预警及自动保护等功能,对系统整体使用的安全性、可靠性及稳定性均具有不可替代的重要意义。
而实现这一保护功能的核心部件为其绝缘检测单元。目前常规成组的动力电池系统,多采用在系统主正、主负部分设置绝缘检测装置,来实现系统的绝缘检测,比如申请号为201120521255.4的中国专利申请公开了一种电动车动力电池系统的绝缘检测仪,该检测仪能够获取电池系统的绝缘电阻值。该检测仪可在系统任意点发生绝缘不良时,及时上传故障信息,便于远端监控,但该方式无法准确判定电池组内部的绝缘故障部位。
发明内容
本发明的目的是提供一种电池组绝缘检测装置,用以解决传统的绝缘检测装置无法确定绝缘故障部位的问题。本发明同时提供一种电池组绝缘检测方法。
为实现上述目的,本发明的方案包括一种电池组绝缘检测装置,该电池组由n个电池模块依次串联构成,该绝缘检测装置包括控制器和与电池模块一一对应的绝缘检测模块,绝缘检测模块的信号输入端连接对应电池模块的正负极,所述绝缘检测模块输出连接到所述控制器的信号输入端。
所述绝缘检测模块包括正极信号输入端、负极信号输入端、正极电流互感器、负极电流互感器和运算单元,所述正极信号输入端用于连接对应电池模块的正极,所述负极信号输入端用于连接对应电池模块的负极;所述绝缘检测模块包括两条检测线路,第一检测线路上串设有正极检测电阻和所述正极电流互感器,第二检测线路上串设有负极检测电阻和所述负极电流互感器,所述第一检测线路的一端为所述正极信号输入端,所述第二检测线路的一端为所述负极信号输入端,所述第一检测线路的另一端连接所述第二检测线路的另一端,并连接接地极;所述正极电流互感器和负极电流互感器的信号输出端连接所述运算单元,所述运算单元用于对采集到的电流信息进行比较,所述运算单元输出连接所述控制器的信号输入端。
所述绝缘检测装置还包括一个用于检测整个电池组绝缘情况的主回路绝缘检测单元,所述主回路绝缘检测单元包括主回路运算单元,第一个电池模块对应的绝缘检测模块中的负极电流互感器的信号输出端连接所述主回路运算单元,第n个电池模块对应的绝缘检测模块中的正极电流互感器的信号输出端连接所述主回路运算单元,所述主回路运算单元用于对采集到的电流信息进行比较,所述主回路运算单元输出连接所述控制器的信号输入端。
所述绝缘检测装置还包括串设在相邻电池模块之间的连接线路上的控制开关,所述控制器控制连接所述控制开关。
所述控制器为BMS。
所有的绝缘检测模块共用一个接地极。
一种上述电池组绝缘检测装置的电池组绝缘检测方法,该检测方法包括以下步骤:
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