[发明专利]一种熔接自动线的端子定位旋转治具

说明书

技术领域

本发明涉及马达装配的技术领域，具体为一种熔接自动线的端子定位旋转治具。

背景技术

汽车马达行业一直是劳动密集型产业，因其产品的特殊性一直无法实现自动化生产，由于产品部件来料统一性差、无规则等，在生产装配过程中需要大量人工来定位生产产品、识别方向等，导致生产产能低、生产工艺落后及产品成品合格率低。同时伴随着当前劳动力成本巨大及劳动力缺口的扩大等因素，导致汽车马达生产组装成本的急剧上升，现有的马达的定子在组装时，需要工人在组装治具上组合安装，之后将组装好的马达定子结构再次转运到用于检测马达定子的旋转治具上，其使得工作效率低下，降低了马达定子装配的产能。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种熔接自动线的端子定位旋转治具，其集成于马达定子的熔接自动线，可以快速将马达定子的两部分组装，且确保整个马达定子结构可以适用于后续的旋转操作，使得工作效率提高，提高了马达定子装配的产能。

一种熔接自动线的端子定位旋转治具，其特征在于：其包括底部固定板，所述底部固装板用于紧固于熔接自动线的循环轨道，所述底部固定板的中心位置设置有轴承结构，所述轴承结构的外圈套装有齿轮结构，所述齿轮结构的上端固装有环形定位件，所述环形定位件的内部为定位腔体，所述定位腔体的中心位置设置有上凸的中心定子，所述中心定子的顶部为自上而下向外扩口的圆锥台结构，所述环形定位件的环面上设置有至少一个卡位槽，所述卡位槽用于限定待组装部件一的径向位置，所述底部固装板的上还支承有辅助定位治具，所述辅助定位治具包括有外环圆柱面、内套，所述外环圆柱面的顶部设置有定位侧凸件，所述定位侧凸件用于限定待组装部件二的位置，所述内套的外端和所述外环圆柱面的内端的垂直重叠部分设置有垂直向伸缩的直线弹簧，所述内套的中心设置有成对布置的锁死压盖，两个所述锁死压盖的上端间设置有连接弹簧，两个所述锁死压盖的下端为成对布置的抓钩结构，所述抓钩结构可勾住所述中心定子的圆锥台结构的下端面，所述齿轮结构的底部内端设置有避让环槽，所述齿轮结构的外端面齿轮端面的下部设置有锁位孔，所述锁位孔连通所述避让环槽，所述锁位孔内设置有锁位块，所述锁位块的上端部形状和所述锁位孔的形状相似，所述锁位块的下部连接导向块，所述导向块位于径向导向槽内，所述导向块的内端紧压径向导向弹簧，所述锁位块的外端紧固有止动销，所述止动销外凸于所述底部固定板的侧端面，所述锁位块的上端可内缩于所述避让环槽内。

其进一步特征在于：所述辅助定位治具支承于所述定位支架，所述定位支架的底部固装于所述底部固定板的侧部；

所述环形定位件的环面上设置有至少两个定位块，所述定位块可径向移动、用于限定待组装部件一的中心位置；

所述定位腔体的底部设置有死挡块，所述死挡块用于限定待组装部件一的高度位置；

所述锁位块的下部套装于所述导向块、并通过锁紧螺丝紧固，所述锁紧螺丝的下凸端位于径向避让直线孔内；

两个所述锁死压盖的中部位置分别通过导向轴固装于所述内套的内部活动腔内，确保锁死压盖的下端的抓钩结构在上端的连接弹簧的作用下动作；

所述内套的环面顶部设置有至少一个内凹孔，所述外环圆柱面的内端对应于内凹孔的位置设置有侧凸柱，当抓钩结构勾住所述中心定子的圆锥台结构的下端面时所述侧凸柱内伸于所述内凹孔内，确保辅助定位治具轴向向带动待组装部件二和待组装部件一组装到位；

所述圆锥台的下方设置有一段过渡圆柱，其用于抓钩结构下行脱离圆锥台时的助力，内套一次下压到位后即可将待组装部件二和待组装部件一的轴向组装到位，之后内套再次下压，使得侧凸柱远离内凹孔、并且抓钩结构的在圆锥台的扩口下再次扩大，在垂直向伸缩的直线弹簧的作用下，内套被快速顶出，使得辅助定位治具可以被后续机械快速取出。