[发明专利]一种基于RFID的车辆管理系统

权利要求书

1.一种基于RFID的车辆管理系统，该系统集中采用了当前较为流行的层次结构体系，其特征在于，包括有客户层、接入层、业务应用层、业务支撑平台、数据层、基础层、拓展应用层，用户登陆仍然采用了用户单点登录的模式，通过系统对用户权限的审核和身份的认证来赋予系统的操作权限；

系统模块包括有系统管理模块、查询与统计模块、车辆管理模块以及实时监控模块，

车辆管理模块：给进出入车辆发放唯一的有源标签，使标签的编号作为每辆车的唯一的标识，并逐一地记录下各辆车的信息，并按照它的标签编号存储于系统中，对于车辆信息，管理员可借助该模块在数据库作删除与变更操作；

实时监控模块：摄像头可以全天候地监察进出小区的车辆的状况，并且其都有高清的抓拍功能，此项功能极大地帮助了小区门卫执行车辆管理的工作，只要车辆在进出小区时有非正常举动，抓拍就会触发并记录；

查询与统计模块：利用查询和统计模块车辆管理人员可以统计与查询车辆信息，对任意时间进出小区的车辆信息都可准确无误地了解，同时也可以对相关信息进行修改和删除；

系统管理模块：账号管理设计该模块的目的是统计和管理系统用户的账号信息，用户只有通过账号管理模块注册成为系统用户才能使用该系统的各项功能，系统用户还可以通过账号管理模块修改密码，系统管理员进入账号管理模块后为系统用户分配角色，并为不同用户分配一定的使用权限，系统用户仅能使用权限范围内的相应功能，系统管理员还可以通过账户管理模块对用户角色进行添加、修改和删除操作。

2.根据权利要求1所述的一种基于RFID的车辆管理系统，其特征在于，车辆管理系统的流程为：在应用系统之前要对车辆信息进行统计，为统计范围内的车辆发放具有源标签的标示，作为车辆的识别信息，登记后的车辆只需按期缴纳车辆管理费用，就可以自由通过门闸，无需每次都停车交费，管理系统自动记录车辆停留时间，并根据停车时间长短计算车辆应缴纳的费用，计费后归还临时停车卡，即可退出停车区域，车辆管理人员可以在系统中查询并统计车辆的进出信息，了解相关内容，对于持有固定卡车主来说，其出、 入小区时工作流程是一样的，当持有固定卡的车辆行驶到出口或者入口时，读卡器便会与安装在车上的射频卡建立双向信息交换通道，设备将会自动获取射频卡里的信息，如果识别通过，将该卡信息送至数据处理中心，此时，出、入口的摄像系统将会启动，出、入车辆的型号、车牌号、车辆颜色等信息将会送至后台进行数据处理，数据处理中心会根据上传的ID号，查询数据库中与该车辆相关的车辆信息，并与刚才实时获取的车辆信息进行比对识别，如不符合信息要求则自动门闸栏无法开启，同时给出错提示信息，如果识别比对符合，则抬起门闸栏，车辆通过门闸栏，与出、入口自动门闸栏配套的地感线圈检测到车辆位置信息的变化“有车”变为“无车”后，再控制放下门闸栏，以杜绝门闸栏砸车事件的发生，出、入口控制系统接收到门闸栏状态的变化“抬杆”变为“落杆”后，确定此次车辆出、入小区的控制管理过程完成，使车辆无需停车便能完成出、入过程，而此次车辆出入的相关信息保存到数据库中，而对于临时卡车主来说，当临时车辆驶入设备的读卡范围以内，读卡器无法从后台读取车辆信息时，设在入口门闸栏前车道下的车辆地感线圈检测到有车辆到来，当入口控制系统接收到传感器所提供的有车信号之后，该系统在接收到此信号之后，将会传调用系统相对应的功能模块，启动入口摄像系统，并通过语音的方式提醒用户手动操作取卡，并由发卡机为用户提供一张临时用户卡片，卡片将和入口控制系统所接收到的车辆信息绑定，并由语音系统提醒用户及时取走卡片，用户完成卡片获取之后，发卡机将会提供一个反馈信息传送到入口控制系统中，而该系统在接收到此信号之后将会控制入口自动门闸栏控制器放行车辆，而在车辆经过栅栏之后，地感线圈将会对车辆的位置变动情况转化为电信号传送给入口控制系统，系统自动发送落杆信号，栅栏自动落下，本次小区车辆进入控制管理过程全部完毕，而在车辆停车过程中，需进入停车区域并提取相应的卡片，系统将自动对停车数据存储于数据库中，地感线圈在临时类别停车车辆准备驶出小区范围的过程中，将会自动检测车辆的位置变动信息，经过线圈的同时，发送有车信号给控制系统，并启动视频监控系统对车辆进行拍照，将所拍摄到的图像信息发送到车辆识别系统进行自动识别，当对车辆用户、车辆颜色以及车牌号等关键信息进行提取，临时卡车辆在驶出栅栏之前，需要开车司机主动 将所持有的临时停车卡片转交给管理人员，通过管理人员手动操作完成对此卡相关信息的读取和回收工作，此卡将在其他车辆临时进入小区的时候循环使用，数据中心通过对数据库中相关信息的调用和对比，找到此车辆进入小区时所保留下的信息，和刚才所获得的车辆信息进行核实和分析，而管理人员将根据核实的结果收取临时停车费用，用户完成缴费操作后，管理人员操作系统放行车辆，同时地感线圈在车辆离开后，将“有车”变为“无车”信号并完成栅栏的下降操作，从而有效规避栅栏砸车问题，此后，整个临时卡车辆驶出小区的工作流程全部结束，而驶出停车区的过程中，车辆司机需要主动交出停车卡并进行缴费，系统将对该车辆的停车信息进行自动录入并在数据库中存储。