[发明专利]一种用于差速器壳的水平吊具

说明书

一种用于差速器壳的水平吊具，其包括一主横梁、一直角吊钩、一吊环、一保险销；主横梁一端与直角吊钩上端焊接在一体，所述主横梁另一端端设置保险销插孔，保险销通过保险销插孔插入主横梁中，保险销用于确保起吊的安全；主横梁中部的上端与吊环固定连接；吊环用于与起吊设备的挂钩连接。本发明提供的差速器壳水平吊具与现有技术相比，其优点在于：在吊运差速器壳时，差速器壳水平吊具的重心与差速器壳实际重心在同一位置，确保差速器壳呈水平状态吊运。此发明结构简单合理，制造成本低，可以有效地降低工人的劳动强度，节约人力，提高效率，变相的降低生产成本。

技术领域

本发明涉及机械工艺装备技术领域，尤其是一种用于差速器壳的水平吊具。

背景技术

差速器壳为球墨铸铁件，由两部通过螺栓紧固组合成，类似宝塔状，重约25～30公斤。

差速器壳在生产制造过程中，需要多次在生产线加工设备之间重复吊运。特别是在组合加工两端轴承位时，目前采用人力搬运装夹，但搬运时耗时、耗力，人员易疲劳，效率低下，且不利工件的装夹。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种用于差速器壳的水平吊具。

一种用于差速器壳的水平吊具，其包括一主横梁、一直角吊钩、一吊环、一保险销；

所述直角吊钩固定在所述主横梁的下端面，所述直角吊钩包括与所述主横梁连接的竖直部分与及与竖直部分相连接的横向部分，且所述竖直部分靠近于所述主横梁的一端；靠近所述主横梁上远离所述直角吊钩的竖直部分另一端的位置处开设有一贯穿上端面和下端面的保险销插孔；所述横向部分朝向于所述主横梁上保险销所在一端；保险销通过保险销插孔插入主横梁中，保险销用于确保起吊的安全；

主横梁中部的上端与吊环固定连接；吊环用于与起吊设备的挂钩连接。

在本发明所述的用于差速器壳的水平吊具中，所述直角吊钩呈L型。

在本发明所述的用于差速器壳的水平吊具中，所述吊环呈U型；吊环的两端与主横梁中部的上端焊接。

在本发明所述的用于差速器壳的水平吊具中，所述主横梁、直角吊钩、吊环为一体成型。

本发明提供的差速器壳水平吊具与现有技术相比，其优点在于：在吊运差速器壳时，差速器壳水平吊具的重心与差速器壳实际重心在同一位置，确保差速器壳呈水平状态吊运。此发明结构简单合理，制造成本低，可以有效地降低工人的劳动强度，节约人力，提高效率，变相的降低生产成本。

附图说明

图1是本发明实施例的差速器壳水平吊具在非工作状态下的结构示意图；

图2是本发明实施例的差速器壳水平吊具在工作状态下的结构示意图；

1-主横梁；2-直角吊钩、3-吊环；4-保险销；5-差速器壳。

具体实施方式

如图1、2所示，在本发明实施例的一种用于差速器壳的水平吊具，其包括一主横梁1、一直角吊钩2、一吊环3、一保险销4。

所述直角吊钩2固定在所述主横梁1的下端面，所述直角吊钩2包括与所述主横梁1连接的竖直部分与及与竖直部分相连接的横向部分，且所述竖直部分靠近于所述主横梁1的一端；靠近所述主横梁1上远离所述直角吊钩2的竖直部分另一端的位置处开设有一贯穿上端面和下端面的保险销插孔；所述横向部分朝向于所述主横梁1上保险销3所在一端；保险销3通过保险销插孔插入主横梁1中，保险销3用于确保起吊的安全；

主横梁1中部的上端与吊环3固定连接；吊环3用于与起吊设备的挂钩连接。