[发明专利]一种铸件后处理设备在审
申请号: | 201610122027.7 | 申请日: | 2016-03-03 |
公开(公告)号: | CN105642870A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 左学军;周学锡 | 申请(专利权)人: | 江苏安捷利机电科技有限公司 |
主分类号: | B22D30/00 | 分类号: | B22D30/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225516 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铸件 处理 设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种铸件后处理设备,属于电动汽车配件技术领域。
背景技术
许多电动汽车配件如减速箱、差速器的壳体都是铸件,其在生 产完成后通常都需要冷却。常用的冷却方式为空气自然冷却,空气 自然冷却效果非常好,但是冷却所需的时间非常长。除了自然冷却 以外,目前最常用的冷却方式还有水冷却,水冷却虽然有利于节约 时间,但是水冷容易导致铸件上下端冷却不均匀,影响铸件的质量 和使用效果。
因此,应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
发明内容
本发明提供一种铸件后处理设备。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种铸件后处理设备,包括冷却外壳体,冷却外壳体内部形成 冷却腔室,冷却腔室内部设有运输组件,运输组件包括运输带,运 输带与冷却外壳体接触处分别为输入端和输出端,冷却腔室内设有 循环冷却装置,循环冷却装置包括冷却管道,冷却管道通过固定座 固定,冷却管道一端连接入水口,冷却管道另一端连接出水口,冷 却管道环绕设于运输带外围,循环冷却装置靠近输入端,冷却腔室 底部一侧设有冷风机,冷风机靠近输出端。
上述技术方案的有关内容解释如下:
上述技术方案中,运输带上等距设有铸件置放槽。
进一步的技术方案,冷却外壳体顶部设有集烟罩。
优选的,冷却腔室内设有温度探测器。
由于上述技术方案运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
整体结构简单合理,配件的整体冷却均匀,提高冷却质量,工 作效率高,符合所需要求。
附图说明
附图1为本发明示意图。
以上附图中:1、冷却外壳体;2、冷却腔室;3、运输带;4、 铸件置放槽;5、输入端;6、输出端;7、冷却管道;8、固定座; 9、入水口;10、出水口;11、冷风机;12、集烟罩;13、温度探 测器。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
实施例一:
如图1所示,本发明的一种铸件后处理设备,包括冷却外壳体 1,冷却外壳体1内部形成冷却腔室2,冷却腔室2内部设有运输组 件,运输组件包括运输带3,运输带3上等距设有铸件置放槽4, 防止铸件在冷却的过程中发生偏移影响效果,运输带3与冷却外壳 体1接触处分别为输入端5和输出端6,冷却腔室2内设有循环冷 却装置,循环冷却装置包括冷却管道7,冷却管道7通过固定座8 固定,冷却管道7一端连接入水口9,冷却管道7另一端连接出水 口10,冷却管道7环绕设于运输带3外围,循环冷却装置靠近输入 端5,冷却腔室2底部一侧设有冷风机11,冷风机11靠近输出端6, 冷却外壳体1顶部设有集烟罩12,防止热气的堆积,影响冷却的效 果,冷却腔室2内设有温度探测器13,整体结构简单合理,配件的 整体冷却均匀,提高冷却质量,工作效率高,符合所需要求。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟 悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限 制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰, 都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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