[发明专利]一种操作票的智能生成方法及系统在审
申请号: | 201610121416.8 | 申请日: | 2015-04-02 |
公开(公告)号: | CN105741051A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 董林;王强;王文刚;于立涛;罗鲁东 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司青岛供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/06 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 寇海侠 |
地址: | 266003 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 操作 智能 生成 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种操作票的智能生成方法及系统,具体是一种能够采用自动化技术实现调度智能生成操作票的方法及系统,以减轻调度员的工作强度,提高工作效率,降低安全风险。
背景技术
当前,随着电网规模的不断扩大,电网运行方式日益复杂,检修操作任务日益繁重,调度员每天都面对大量的电网操作任务,需要拟定、执行大量的操作票,致使调度员的工作任务日益繁重,电网操作安全潜在风险日益增高。电网操作效率急需进一步提高,急需手段减轻调度员的工作强度,提高电网操作效率,减少电网操作潜在安全风险。
随着国家电网公司“大运行”体系的建设,特别是调控一体化的业务模式转变,给电网操作业务提出了新的要求,调控业务由传统的单纯下令转变为下令与远程操作并存,电网远程操作部分内容纳入调控操作范畴,后续更会逐渐加大远程操作的范围及内容,而当前电网远程操作安全完全依赖于人工主观判断,缺乏必要的客观安全手段支撑,致使电网远程操作存在极大的潜在安全风险。
发明内容
为此,本发明所要解决的技术问题在于现有技术中电网操作完全依赖于人工,不但效率低下而且存在较大的安全风险。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
一种操作票的智能生成方法,包括如下步骤:
接收操作对象与起始状态信息;
根据所述操作对象与起始状态信息生成预定格式的安全校核请求文件;
发送所述安全校核请求文件至D5000基础平台进行安全分析计算;
接收所述D5000基础平台反馈的根据安全分析计算结果生成的安全校核结果文件;
解析所述安全校核结果文件生成安全校核结果展示界面;
接收成票操作请求,拟定操作票并进行风险判断;
在判断无风险的情况下输出操作票。
优选地,所述方法,拟定操作票并进行风险判断的步骤,具体包括:
拟写:拟定操作票的同时提供按设备信息自适应的安全防误规则;所述设备信息包括但不限于安全防误规则与按接线方式、设备类型、设备起始状态;
拟定操作票后,调用基态安全分析防误功能,反馈提醒包括设备过载、断面越限在内的安全防误信息;
判断是否存在安全风险;
若不存在安全风险则进入审核步骤,否则人工确认安全风险后进入审核步骤;
审核:调用调度开票规则防误及操作票的顺序和用语的准确性;调度开票规则防误及操作票的顺序和用语准确无误时,生成指令,并下发指令至调度对象所在单位;
计算分析:再次调用基态安全分析防误功能,反馈提醒包括设备过载、断面越限在内的安全防误信息,并判断是否存在安全风险;若不存在安全风险则进入执行步骤,否则人工确认安全风险后进入执行步骤;
执行:在每一条指令执行的过程中实时调用基态安全分析防误功能,判断每条指令的执行是否存在安全风险。
优选地,所述方法,所述审核步骤中,调用调度开票规则防误及操作票的顺序和用语的准确性;在调度开票规则防误及操作票的顺序和用语准确无误时,生成指令之后还包括:
调用安全防误中的实时状态反校功能,检查指令涉及的设备的目标状态与当前电网实时采集的状态是否一致,若一致则下发指令至调度对象所在单位;否则闭锁该条指令的下发。
一种操作票的智能生成系统,包括:
第一接收单元,用于接收操作对象与起始状态信息;
安全校核请求文件生成单元,用于根据所述操作对象与起始状态信息生成预定格式的安全校核请求文件;
发送单元,用于发送所述安全校核请求文件至所述D5000基础平台进行安全分析计算;
第二接收单元,用于接收所述D5000基础平台反馈的根据安全分析计算结果生成的安全校核结果文件;
解析单元,用于解析所述安全校核结果文件生成安全校核结果展示界面;
第三接收单元,用于接收成票操作请求,拟定操作票并进行风险判断;
调度成票模块,在第三接收单元判断无风险的情况下输出操作票。
优选地,所述系统,所述第三接收单元中进一步包括:
拟写模块,用于拟定操作票的同时提供按设备信息自适应的安全防误规则;所述设备信息包括但不限于安全防误规则与按接线方式、设备类型、设备起始状态;拟定操作票后,调用基态安全分析防误功能,反馈提醒包括设备过载、断面越限在内的安全防误信息;
第一判断模块,用于判断是否存在安全风险;若不存在安全风险则进入审核,否则人工确认安全风险后进入审核;
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