[发明专利]一种气门杆端部双金属焊接装置

说明书

技术领域

本发明涉及气门加工设备技术领域，尤其涉及一种气门杆端部双金属焊接 装置。

背景技术

发动机进排气门是关键的零件之一，发动机是汽车的“心脏”，气门则是发 动机的“瓣膜”。气门是在高温、腐蚀、冲击的环境下高速运动。而且，工作环 境随着外部工况的变化而变化，这样的环境对气门质量要求特别高，气门尾端 由于活动轨迹使用频率高，容易磨损。

气门尾端长期不间断的在气缸内做上下轨迹的撞击运动，时间一长尾端容 易出现变形，破裂情况。为了克服现有的气门尾端容易出现的尾端磨损和破裂 情况，特在气门尾端焊接上一种合金材料，来增加气门的使用寿命，从而提高 气门的使用安全指数。但是现有的气门杆端部双金属焊接装置焊接不牢固，定 位不准确，焊片易脱落。

发明内容

为了解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种气门杆端部双金 属焊接装置，焊片与气门杆焊接牢固，定位准确，气门使用寿命长，安全指数 高。

本发明提出的一种气门杆端部双金属焊接装置，包括工作台、焊片颗粒定 位块、第一驱动装置、夹持装置、焊接装置、焊片颗粒进料装置、气门进料装 置，其中：

工作台上设有与焊片颗粒定位块相适配的开口；

焊片颗粒定位块设置在开口内，第一驱动装置与焊片颗粒定位块连接用于 驱动焊片颗粒定位块沿着开口轴向位移，焊片颗粒定位块远离第一驱动装置一 侧设有用于放置焊片颗粒的容置槽；

夹持装置安装在工作台上，其用于在焊接时夹持气门，夹持装置包括对称 设置在开口两侧的第一夹持组件和第二夹持组件；

焊接装置包括第一底座、第一支架、第一连杆和焊接枪头，第一底座安装 在工作台上，第一支架安装在第一底座上，第一连杆安装在第一支架上，焊接 枪头安装在第一连杆上；

焊片颗粒进料装置包括第二底座、第二支架、第二连杆和定量进料料斗， 第二底座安装在工作台上，第二支架安装在第二底座上，第二连杆安装在第二 支架上，定量进料料斗安装在第二连杆上，用于向容置槽输送焊片颗粒；

气门进料装置包括机械手，用于向夹持装置输送气门。

优选的，还包括压紧装置和机架，机架安装在工作台上，压紧装置包括第 二驱动装置、第一伸缩杆和与气门底盘相适配的压板，第二驱动装置安装在机 架上，第一伸缩杆一端与第二驱动装置连接，另一端与压板连接。

优选的，第一夹持组件包括第三底座、第三驱动装置、第二伸缩杆和与气 门杆相适配的第一夹持板，第三底座安装在工作台上，第三驱动装置安装在第 三底座上，第二伸缩杆一端与第三驱动装置连接，另一端与第一夹持板连接。

优选的，第二夹持组件包括第四底座、第四驱动装置、第三伸缩杆和与气 门杆相适配的第二夹持板，第四底座安装在工作台上，第四驱动装置安装在第 四底座上，第三伸缩杆一端与第四驱动装置连接，另一端与第二夹持板连接。

优选的，容置槽内设有焊片定位圈。

优选的，容置槽底部设有铜垫片。

优选的，第一夹持板为半圆形，该半圆形直径与气门杆外径相适配，第一 夹持板内侧分布有第一弹性凸起。

优选的，第二夹持板为半圆形，该半圆形直径与气门杆外径相适配，第二 夹持板内侧分布有第二弹性凸起。