[发明专利]物料车自动转运机构有效
| 申请号: | 201610119175.3 | 申请日: | 2016-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN107140431B | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 刘俏;车菲;刘权利;袁明;贾阔 | 申请(专利权)人: | 沈阳新松机器人自动化股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G35/00 |
| 代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 汪海 |
| 地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 物料 自动 转运 机构 | ||
1.一种物料车自动转运机构,其特征在于:包括伸缩机构和抓取机构(1),所述伸缩机构包括可依次伸出的中间滑台(3)和上层滑台(2),所述抓取机构(1)安装在所述上层滑台(2)上,所述抓取机构(1)设有两个夹爪(14),物料车通过抓取机构(1)的两个夹爪(14)夹持;
所述抓取机构(1)包括气缸(7)、移动板、两个夹爪(14)和两个铰接座(13),其中所述气缸(7)和移动板均设置于所述上层滑台(2)上,且所述移动板通过所述气缸(7)驱动移动,所述移动板与所述气缸(7)相连的一端两侧分别设有楔形块(9),且每个楔形块(9)远离所述气缸(7)的一侧均设有滚轮滑道板(10),两个夹爪(14)分设于移动板两侧,所述夹爪(14)的一端设有滚轮(11),且两个夹爪(14)端部的滚轮(11)分别沿着所述移动板两侧不同的滚轮滑道板(10)滚动,两个铰接座(13)均固装在所述上层滑台(2)上,两个夹爪(14)的中部分别与不同的铰接座(13)铰接。
2.根据权利要求1所述的物料车自动转运机构,其特征在于:所述伸缩机构包括底座(4)、中间滑台(3)、上层滑台(2)和驱动装置,所述中间滑台(3)与底座(4)滑动连接,所述上层滑台(2)与所述中间滑台(3)滑动连接,所述中间滑台(3)通过所述驱动装置驱动伸出,所述上层滑台(2)通过所述中间滑台(3)移动带动伸出。
3.根据权利要求2所述的物料车自动转运机构,其特征在于:所述驱动装置包括电机(5)和主动齿轮(21),电机(5)安装在中间滑台(3)上,主动齿轮(21)固装在所述电机(5)的输出轴上,在所述底座(4)上侧设有与所述主动齿轮(21)相啮合的齿条。
4.根据权利要求2所述的物料车自动转运机构,其特征在于:所述中间滑台(3)上设有从动齿轮组(6),所述从动齿轮组(6)包括两个同轴设置的齿轮,在所述上层滑台(2)的下侧设有齿条A,在底座(4)上侧设有齿条B,所述从动齿轮组6下侧的输入齿轮与所述齿条B啮合,所述从动齿轮组(6)上侧的输出齿轮与齿条A啮合。
5.根据权利要求1~4任一权利要求所述的物料车自动转运机构,其特征在于:所述中间滑台(3)两侧设有矩形钢管。
6.根据权利要求1所述的物料车自动转运机构,其特征在于:所述滚轮滑道板(10)包括一段平直段和一段倾斜段,夹爪(14)张开或闭合过程中,夹爪(14)端部的滚轮(11)沿着滚轮滑道板(10)的倾斜段移动,当夹爪(14)完全闭合时,夹爪(14)端部的滚轮(11)移动至滚轮滑道板(10)的平直段,此时两个夹爪(14)处于平行状态。
7.根据权利要求6所述的物料车自动转运机构,其特征在于:在所述滚轮滑道板(10)的倾斜段端部设有滚轮挡块(12),当夹爪(14)张开最大角度时,夹爪(14)端部的滚轮(11)与所述滚轮挡块(12)相抵。
8.根据权利要求1所述的物料车自动转运机构,其特征在于:每个夹爪(14)均通过复位弹簧(17)与同侧的铰接座(13)相连,其中在夹爪(14)上设有第一弹簧挂杆(16),在与该夹爪(14)同侧的铰接座(13)上设有第二弹簧挂杆(18),复位弹簧(17)两端分别挂接在所述第一弹簧挂杆(16)和第二弹簧挂杆(18)上。
9.根据权利要求1或8所述的物料车自动转运机构,其特征在于:所述铰接座(13)内设有爪臂挡块(19),所述移动板远离气缸(7)的一端设有前挡板(15)。
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