[发明专利]一种发射平台的减震装置在审
申请号: | 201610118097.5 | 申请日: | 2016-03-02 |
公开(公告)号: | CN105757156A | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 张明;吴宏涛;袁芬;李彪;谢东升;汤治伟;李春艳;赵慧;张博宣;赵自全;贾自珍;陈磊;李莉;王健;安子昂 | 申请(专利权)人: | 北京北方车辆智能装备技术有限公司 |
主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06;F16F9/32;F16F9/36;C22C38/02;C22C38/08;C22C38/12;C22C38/18 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发射 平台 减震 装置 | ||
1.一种发射平台的减震装置,所述发射平台为圆柱形,其包括法兰台(1)、法兰座(2)和设置在所述法兰台(1)与法兰座(2)之间的支撑所述法兰台(1)的支撑组件(3);所述减震装置包括设置在所述发射平台轴心、与增压缸(4)相连的油气弹簧(5),其特征在于,
所述增压缸(4)分别与控制机构(6)和动力单元(7)连接。
2.如权利要求1所述的减震装置,其特征在于,所述支撑组件(3)包括竖直设置的伸缩杆以及分别设置在所述伸缩杆上下两端、与所述法兰台(1)相连的固定板(8)和与法兰座(2)相连的固定座(9);
所述伸缩杆包括支撑套筒(10)和设置在所述支撑套筒(10)轴心的中空支撑杆(11)。
3.如权利要求2所述的减震装置,其特征在于,所述支撑套筒(10)上端设有与其轴向垂直的环形定位板(12);
所述环形定位板(12)包括与所述中空支撑杆(11)活动连接的上环形板和与所述支撑套筒(10)固定连接的下环形板,
所述上环形板和下环形板设有与其表面垂直的固定螺栓。
4.如权利要求2所述的减震装置,其特征在于,所述固定座(9)包括与所述支撑套筒(10)筒壁连接的套筒和设置在所述套筒圆周方向的固定肋板;
所述固定肋板为内侧与所述套筒相连,下侧与所述法兰座(2)相连的L形肋板。
5.如权利要求1所述的减震装置,其特征在于,所述增压缸(4)包括连有活塞(13)的圆柱形缸体(14)、设置在所述活塞(13)上端且与弹性状态转换开关(15)相连的圆盘(16);
所述弹性状态转换开关(15)为两个,分别设置在所述活塞(13)行走轨迹的上下两端。
6.如权利要求5所述的减震装置,其特征在于,所述圆柱形缸体(14)的上下两端分别设有环形密封套(17)和固定底座(18);
所述环形密封套(17)内外侧分别设有与所述活塞(13)相连的密封圈和与所述圆柱形缸体(14)相连的防尘圈,
所述固定底座(18)为内腔径向方向设有排油口的圆柱形座。
7.如权利要求6所述的减震装置,其特征在于,所述圆柱形缸体(14)的径向方向设有与T字形油管(19)一端相连的换油口,所述T字形油管(19)另外两端分别与注油口和所述油气弹簧(5)相连。
8.如权利要求7所述的减震装置,其特征在于,所述活塞(13)包括顶端设有圆台形杆头的活塞杆和设置在所述圆台形杆头下端的密封活塞;
所述密封活塞为与所述圆柱形缸体(14)内腔活动相连,设有环形槽的圆柱体;所述环形槽内设有活塞密封圈。
9.如权利要求7所述的减震装置,其特征在于,所述动力单元(7)为设有电机屏蔽组件的电动机。
10.如权利要求1所述的减震装置,其特征在于,所述增压缸(4)为耐磨钢材料制成,所述耐磨钢材料包括按质量百分比计的下述组份组成:
C2.2~2.5%、V8.5~11%、Cr5~6.5%、Mo1~1.7%、Ni2~3%、Si0.6~0.8%、P≤0.03%、S≤0.02%,余量为Fe。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京北方车辆智能装备技术有限公司,未经北京北方车辆智能装备技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610118097.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:无人机尾管和机翼的连接机构
- 下一篇:万花灯