[发明专利]实现车路协同的链状拓扑无线通信系统在审

专利信息
申请号: 201610117124.7 申请日: 2016-03-02
公开(公告)号: CN105592422A 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 王华;孟柳 申请(专利权)人: 王华
主分类号: H04W4/04 分类号: H04W4/04;H04W84/00
代理公司: 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 23101 代理人: 吴振刚
地址: 150090 黑龙江省哈尔滨市南*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 实现 协同 拓扑 无线通信 系统
【权利要求书】:

1.一种实现车路协同的链状拓扑无线通信系统,包括多个智能道路节点、车载节点和智能路侧节点,其特征在于,多个智能道路节点安装在道路表面、道路边缘或埋设在道路表层,多个智能道路节点以链状拓扑结构实现信息传递和交互,通过无线通信把信息传送给车载节点和智能路侧节点;车载节点无线接收智能道路节点传输的信息,实现信息的交互;智能路侧节点安装在道路边缘,无线接收智能道路节点传输的信息,并将信息传送给道路基础设施。

2.根据权利要求1所述的一种实现车路协同的链状拓扑无线通信系统,其特征在于,该系统以智能道路节点作为核心节点,节点以链状拓扑结构进行数据传输,实现与车载节点和智能路侧节点的信息交互。

3.根据权利要求1所述的一种实现车路协同的链状拓扑无线通信系统,其特征在于,所述的智能道路节点把交通流量、时间占有率、排队长度的信息传送给车载节点和智能路侧节点;载有车载节点的车辆,行驶在道路上,无线接收智能道路节点传输的该信息,实现信息的交互;智能路侧节点无线接收该信息,将该信息传送给交通信号灯,使其根据当前的交通状态进行相应的红绿灯时间调整,提高通行效率;或将该信息传送给电子站牌,使其根据当前的车速、交通流量的信息,显示调整后的等候时间,提高预测的准确性。

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