[发明专利]实现车路协同的链状拓扑无线通信系统在审
申请号: | 201610117124.7 | 申请日: | 2016-03-02 |
公开(公告)号: | CN105592422A | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 王华;孟柳 | 申请(专利权)人: | 王华 |
主分类号: | H04W4/04 | 分类号: | H04W4/04;H04W84/00 |
代理公司: | 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 23101 | 代理人: | 吴振刚 |
地址: | 150090 黑龙江省哈尔滨市南*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 实现 协同 拓扑 无线通信 系统 | ||
1.一种实现车路协同的链状拓扑无线通信系统,包括多个智能道路节点、车载节点和智能路侧节点,其特征在于,多个智能道路节点安装在道路表面、道路边缘或埋设在道路表层,多个智能道路节点以链状拓扑结构实现信息传递和交互,通过无线通信把信息传送给车载节点和智能路侧节点;车载节点无线接收智能道路节点传输的信息,实现信息的交互;智能路侧节点安装在道路边缘,无线接收智能道路节点传输的信息,并将信息传送给道路基础设施。
2.根据权利要求1所述的一种实现车路协同的链状拓扑无线通信系统,其特征在于,该系统以智能道路节点作为核心节点,节点以链状拓扑结构进行数据传输,实现与车载节点和智能路侧节点的信息交互。
3.根据权利要求1所述的一种实现车路协同的链状拓扑无线通信系统,其特征在于,所述的智能道路节点把交通流量、时间占有率、排队长度的信息传送给车载节点和智能路侧节点;载有车载节点的车辆,行驶在道路上,无线接收智能道路节点传输的该信息,实现信息的交互;智能路侧节点无线接收该信息,将该信息传送给交通信号灯,使其根据当前的交通状态进行相应的红绿灯时间调整,提高通行效率;或将该信息传送给电子站牌,使其根据当前的车速、交通流量的信息,显示调整后的等候时间,提高预测的准确性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王华,未经王华许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610117124.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:便携式移动电源
- 下一篇:一种用于电动汽车的免充电供电系统