[发明专利]一种加气机识别控制气瓶充装的实现方法有效
申请号: | 201610116115.6 | 申请日: | 2016-03-01 |
公开(公告)号: | CN105782715B | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 邓志福 | 申请(专利权)人: | 无锡乾元智能安全技术研究有限公司 |
主分类号: | F17C13/02 | 分类号: | F17C13/02;F17C13/12;G06K17/00;G06Q20/14 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 王俊 |
地址: | 214000 江苏省无锡市滨湖区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加气机 识别 控制 气瓶充装 实现 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种识别控制加气机进行气瓶充装的实现方法。
背景技术
目前,加气站(包含天然气加液站)是一个易燃、易爆、有毒的危险场所,天然气等清洁能源为节能减排带来推动的同时,也为安全带来风险。为确保加气站安全运行,杜绝过期气瓶、报废气瓶、身份不明气瓶、非法气瓶、判废泄露的气瓶的充装是关键环节。综合目前国内加气站事故分析,其中大多数是因为气瓶不合格、加气人员操作不规范的原因所致。
随着加气站安全法律法规体系的不断健全,在加气站主体安全上给与了法律政策有效支撑。在控制非法气瓶充装环节目前国内做法包括以下技术环节:
1)、气瓶标识:气瓶使用注册登记时在气瓶上加装电子标签或者二维条码,写入气瓶身份等信息完成气瓶标识。
2)、气瓶识别:在气瓶充装前,对加装在气瓶上的电子标签或二维条码进行扫描,获取气瓶身份信息后确定气瓶是否过期、是否报废、是否使用注册登记、是否存在于非法气瓶黑名单中。
3)、气瓶充装:对于识别判定为合格的气瓶,一种方式使用IC加气卡(CPU加气卡)加气储值卡查到加气机上实现持卡加气。另外一种方式是加气人员在加气机键盘上输入车牌号或者对应内部编码后进行加气,加气完成后使用现金或者银行卡进行结算。
4)、充装记录:气瓶充装完成后,加气人员根据加气机加气记录和IC加气卡(CPU加气卡)消费记录,采用人工或电脑方式记录气瓶充装前检查记录、充装记录、充装后复检记录。
5)、泄露检查:在气瓶充装前和气瓶充装后加气人员使用手持检漏仪对气瓶瓶阀出进行手工检测以确认是否存在泄漏。
随着特种设备安全法的实施,对气瓶制造、充装、定期检验、使用提出了安全管理追溯体系建设的要求。对气瓶充装前不检查和气瓶充装不记录的予以严惩。“充装单位应当建立充装前后的检查、记录制度,禁止对不符合安全技术规范要求的移动式压力容器和气瓶进行充装”“气瓶充装单位应当向气体使用者提供符合安全技术规范要求的气瓶,对气体使用者进行气瓶安全使用指导,并按照安全技术规范的要求办理气瓶使用登记,及时申报定期检验”“第八十五条违反本法规定,移动式压力容器、气瓶充装单位有下列行为之一的,责令改正,处二万元以上二十万元以下罚款;情节严重的,吊销充装许可证:(一)未按照规定实施充装前后的检查、记录制度的(二)对不符合安全技术规范要求的移动式压力容器和气瓶进行充装的。违反本法规定,未经许可,擅自从事移动式压力容器或者气瓶充装活动的,予以取缔,没收违法充装的气瓶,处十万元以上五十万元以下罚款;有违法所得的,没收违法所得”。在《气瓶安全技术监察规程》(TSG R0006)中明确规定“气瓶充装单位应该按照相应标准的规定,在气瓶充装前和充装后,由取得气瓶充装作业人员证书的人员对气瓶逐只进行检查,并做好检查记录和充装记录,检查记录和充装记录保存时间不少于12个月。气瓶发生事故后,充装单位应该提供真实、可追踪的检查记录和充装记录,不能提供检查记录和充装记录或者记录与实际不符的,应当依法追究气瓶充装单位的责任”“车用气瓶的充装单位应当采用信息化手段对气瓶充装进行控制和记录”“车用天然气瓶充装枪应当具有防伪识读信息化标签的功能,只能对可以识读的气瓶进行充装”。
目前国内市场上原有的加气机识别控制气瓶充装方式在技术上存在以下问题:
1)、气瓶充装前使用手持防爆终端扫描气瓶电子标签或二维条码方式确认气瓶身份
车用气瓶流动性大、隐蔽性强,如果不打开汽车后备箱很难看到气瓶的真实面目,目前司机、车主为了保护所安装的气瓶不被划伤,大多数在气瓶表面进行了覆盖,无疑给气瓶人工识别带来困难。主要是加气人员不愿意使用手持防爆终端扫描真实气瓶。
目前各加气站一般采用凭加气量的多少来核算加气人员的工资奖金,加气人员为了节省时间或者由于繁忙的原因,人为地使用手持防爆终端扫描口袋中的气瓶电子标签不去扫描车上真实安装的气瓶电子标签,或者扫描车上气瓶电子标签时不去确认气瓶电子标签是否与气瓶上的气瓶合格标签一致,扫描的气瓶电子标签是否与实际车辆信息一致,加气人员主观上认为只要扫描合格我就加气,造成了气瓶、车辆、气瓶电子标签的关联性、一致性不能保证,准确识别气瓶成为空谈。
2)、加气机充装控制的局限性
目前为确保不合格气瓶不能充装,主要采用了以下技术方法:
⑴锁加气机键盘方式
如果气瓶不合格,在插入IC加气卡(CPU加气卡)时获取到车辆信息,直接锁定键盘,不能按加气或者确认按钮开始加气,在硬件上杜绝了充装。
⑵通讯协议方式控制加气机
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