[发明专利]汽车试验方法及系统

说明书

本申请公开了一种汽车试验系统，包括：车载信息采集模块，用于实时采集车辆GPS位置以及车辆总线数据；存储模块，用于存储预先编辑的试验所需规范，其中所述试验包括第一操作和第二操作，所述规范包括整个试验的操作流程、每个操作的提示信息和全局触发条件；以及处理模块，配置成基于所述规范来执行操作。本申请还公开了一种汽车试验方法。

技术领域

本申请涉及汽车试验方法及系统。

背景技术

汽车研发过程中，为了验证整车性能、耐久等指标是否满足研发预期并及时发现所研发车辆的潜在故障，需要对车辆进行整车道路认证试验。在认证试验过程中，对试验员的执行动作以及操作流程具有严格的要求。试验员是否严格按照规则去执行试验直接决定了认证的有效性。但是，在当前认证试验过程中并没有一种客观、有效的方法对试验员操作质量进行严格把控，导致认证风险大。

因此，有必要研究一种方法来实现对试验员操作内容进行提示，并对试验员执行状态进行准确判断，从而把控试验质量。

发明内容

根据本申请的一个方面，提供了一种汽车试验系统，其特征在于，包括：车载信息采集模块，用于实时采集车辆GPS位置以及车辆总线数据；存储模块，用于存储预先编辑的试验所需规范，其中所述试验包括第一操作和第二操作，所述规范包括整个试验的操作流程、每个操作的提示信息和全局触发条件；以及处理模块，配置成基于所述规范来执行如下操作：在执行所述第一操作期间，基于所采集的车辆GPS位置以及所述车辆总线数据这两种数据的逻辑组合，判断是否满足第一全局触发条件；执行与所述第一操作相关的提示；在执行所述第二操作期间，基于所采集的车辆GPS位置以及所述车辆总线数据这两种数据的逻辑组合，判断是否满足第二全局触发条件；以及执行与所述第二操作相关的提示，其中，所述第一操作在所述第二操作之前或同时执行，并且若满足第二全局触发条件，则优先执行与所述第二操作相关的提示。

在上述汽车试验系统中，所述处理模块仅基于所采集的车辆GPS位置以及所述车辆总线数据这两种数据的逻辑组合，而不需要额外的传感器模块，来执行相应的判断操作。

在上述汽车试验系统中，所述车辆总线数据包括车速和发动机转速。

在上述汽车试验系统中，所述规范还设有与一操作相关的超时时间，并且所述处理器配置成：如果在设定的超时时间内试验员未完成设定的操作，则确定当前操作执行失败，并确定结束当前操作。

在上述汽车试验系统中，所述规范还设有与一操作相关的判断规则，并且所述处理器配置成：如果基于所述判断规则确定在设定的超时时间内试验员已完成设定的操作，则直接进入下一操作流程。

根据本申请的另一个方面，提供了一种汽车试验方法，其特征在于，包括：预先编辑的试验所需规范，其中所述试验包括第一操作和第二操作，所述规范包括整个试验的操作流程、每个操作的提示信息和全局触发条件；实时采集车辆GPS位置以及车辆总线数据；基于所述规范来执行如下操作：在执行所述第一操作期间，基于所采集的车辆GPS位置以及所述车辆总线数据这两种数据的逻辑组合，判断是否满足第一全局触发条件；执行与所述第一操作相关的提示；在执行所述第二操作期间，基于所采集的车辆GPS位置以及所述车辆总线数据这两种数据的逻辑组合，判断是否满足第二全局触发条件；以及执行与所述第二操作相关的提示，其中，所述第一操作在所述第二操作之前或同时执行，并且若满足第二全局触发条件，则优先执行与所述第二操作相关的提示。

在上述汽车试验方法中，仅基于所采集的车辆GPS位置以及所述车辆总线数据这两种数据的逻辑组合，而不需要额外的传感器模块，来执行相应的判断操作。

在上述汽车试验方法中，所述车辆总线数据包括车速和发动机转速。

可选地，上述汽车试验方法还可包括：如果在超时时间内试验员未完成设定的操作，则确定当前操作执行失败，并确定结束当前操作，其中，所述超时时间被设定在所述规范中。