[发明专利]管模定位升降台及管模定位升降机构有效
申请号: | 201610112418.0 | 申请日: | 2016-02-29 |
公开(公告)号: | CN105583949B | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 周兆弟 | 申请(专利权)人: | 周兆弟 |
主分类号: | B28B21/90 | 分类号: | B28B21/90 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 升降台 升降 机构 | ||
1.一种管模定位升降机构,其特征在于,包括两个相对置且位于管模输送线(9)中部的管模升降台(10),所述的两个管模升降台(10)的中心线的连线与管模输送线(9)的输送方向垂直,当管模升降台(10)上升时能把管模输送线(9)上的管模顶起并脱离管模输送线(9),所述的管模升降台(10)包括升降底座(1),所述的升降底座(1)上固定有能在竖直方向上升降的升降机构(2),所述的升降机构(2)的顶部固定有一块管模固定板(3),所述的管模固定板(3)上设有与管模底部形状相配适的定位槽(4);升降机构(2)包括固定在升降底座(1)上的顶升油缸(5),所述的升降底座(1)上固定有能与顶升油缸(5)在竖直方向上同步移动的导向机构(7),导向机构(7)有若干个并均匀分布在顶升油缸(5)两侧。
2.根据权利要求1所述的管模定位升降机构,其特征在于,所述的顶升油缸(5)的顶部可拆卸的固定有一块安装板(6),所述的管模固定板(3)固定在安装板(6)上,所述的定位槽(4)为V形槽。
3.根据权利要求2所述的管模定位升降机构,其特征在于,所述的管模固定板(3)靠近管模的表面上设有若干突出管模固定板(3)表面且呈纵横交错的支撑筋(8)。
4.根据权利要求1所述的管模定位升降机构,其特征在于,所述的管模输送线(9)包括两条相互平行的用于放置管模的径向传输线(11),两条径向传输线(11)至少有一条与径向驱动机构(12)连接,两台径向传输线(11)远离径向驱动机构(12)的一端用刚性的连接轴(13)连接从而使两条径向传输线(11)能同步移动。
5.根据权利要求4所述的管模定位升降机构,其特征在于,所述的径向传输线(11)包括链条(14)及与链条(14)卡接配合的两个链轮(15),两个链轮(15)分别位于链条(14)的两端并与链条(14)张紧配合,所述的径向驱动机构(12)与链轮(15)固定连接,所述的连接轴(13)两端分别固定连接有一个链轮(15)且该两个链轮(15)分别属于两条径向传输线(11)从而使两条径向传输线(11)上的链条(14)能同步移动。
6.根据权利要求5所述的管模定位升降机构,其特征在于,所述的链条(14)上固定有至少一个具有管模固定凹槽(16)的管模传输车组件(17)且所述的管模固定凹槽(16)与管模表面相配适从而使管模能放置在管模传输车组件(17)上,链条(14)的两侧设有导轨组件(18),所述的管模传输车组件(17)压设在导轨组件(18)上并与导轨组件(18)滚动连接。
7.根据权利要求6所述的管模定位升降机构,其特征在于,所述的管模传输车组件(17)包括两台相对置的且具有倾斜面的管模传输车(19),两个倾斜面形成管模固定凹槽(16),所述的管模传输车(19)两侧设有若干与导轨组件(18)相配适的滚轮(20),所述的径向驱动机构(12)有两个且分别连接一条径向传输线(11)。
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